凤凰网汽车

好风凭借力，扬帆正当时。身处全球复兴快车道上的沃尔沃已经开启了新的征程。但也正如袁小林所说，汽车行业是一个没有奇迹的行业，必须要踏踏实实地一步一步做，最后才能呈现出好的结果。

◎ 《汽车人》记者 李德喆

2017年10月，2017-18赛季沃尔沃环球帆船赛在西班牙正式鸣锣开赛。作为世界三大帆船赛事之一，这项被誉为世界上历时最长、最为艰苦，素有“航海界的珠穆朗玛峰”之称的职业体育赛事，在历经三个多月的海上角逐后，日前首次登陆中国香港。

此次是沃尔沃环球帆船赛第四次来到中国。1月26日，在沃尔沃环球帆船赛停驻香港站期间，VOR赛事村不仅开展了丰富多彩的嘉年华、沃尔沃品牌体验等活动，同时也迎来了沃尔沃S90三座荣誉版（EXCELLENCE）首批车主的交车仪式。

作为赛事赞助方，在过去20年中，沃尔沃不断从比赛本身和赛事商业运营方面发展这项赛事，并将“沃尔沃环球帆船赛”看做增强自身品牌力的重要平台。

与此同时，在当天活动现场，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林表示：“S90荣誉版（S90 Excellence）标志着沃尔沃成功登顶中国豪华轿车的‘最高峰’。沃尔沃S90荣誉版是为时代引领者量身打造，是世界上绝无仅有的一款产品，它以革命性的创新设计，将为用户带来本真豪华的私享体验。”

以人为尊 引领时代

继于诺贝尔奖舞台遇见世界顶级荣誉、在正和岛新年家宴遇见中国顶级企业家之后，S90荣誉版（S90 Excellence）再度在沃尔沃环球帆船赛缘定全球首批车主，实现了与时代领袖并肩而行，共创美好未来的承诺。

作为深耕中国市场的高档车品牌，沃尔沃充分了解中国时代领袖对豪华座驾的需求。他们希望繁忙出行中也能享受愉悦舒适的驾乘感受，并满足对隐私保护、健康安全及环保责任的高要求。也正是基于多年来这一深刻洞察，沃尔沃S90荣誉版（S90 Excellence）应蕴而生。对传统空间进行颠覆性创新，展现出充满人性温度的北欧科技豪华观，完美诠释了沃尔沃“以人为尊”的品牌理念。

沃尔沃S90荣誉版（S90 Excellence）重塑车内空间格局，打造时代领袖的专属私密豪华空间。三座设计以及诸多顶尖科技配备，拥有移动办公、娱乐、休闲三种使用模式，不仅能够随时调整身心状态，而且能让信息精准掌握，决策实时传达。此外，拥有行业领先的主被动智能安全技术，全方位保障乘客的出行安全。而沃尔沃传承的北欧可持续创新理念，也让驾驶乐趣与环保责任相得益彰。

真正的豪华，绝不会放弃本真而流于表象。而满足用户人性化、高品质生活的需求，这也是豪华设计真正的智慧源泉。袁小林也强调：沃尔沃S90荣誉版之所以选择在环球帆船赛期间交车，就是要体现独一无二的产品特性。同时，这款车也将充分展现“中国智造”的竞争力，和沃尔沃成为全球领先汽车生产商的信心。

当然，在袁小林看来，沃尔沃的精神内核正是“在中国，为世界”。在沃尔沃的价值观中，就是要为中国消费者提供真正的沃尔沃，此次沃尔沃S90荣誉版（S90 Excellence）在中国香港正式交付，也正彰显了沃尔沃在新时代引领高档车市场的笃定和自信。

加速复兴 放眼世界

在袁小林和沃尔沃眼中，帆船运动因“战胜自然，挑战自我”的拼搏精神，在现代社会拥有着大量关注群体。而对于沃尔沃汽车而言，其面向的用户也主要是那些注重拼搏、重视精神健康与意志品质锻炼的人群，这恰好与这项极限帆船赛事所宣扬的精神完美契合。

正因如此，沃尔沃在开发中国乃至全球市场的过程中，赛事营销发挥了保驾护航的重要作用。在沃尔沃环球帆船赛以及其他品牌赛事的助推下，沃尔沃正在铸就着辉煌的百年品牌历史，并向着自己的复兴之路扬帆远航。

数据显示，在刚刚过去的2017年，沃尔沃在中国市场累计销售新车11.4万辆，同比增长25.8%，成功入围高档车品牌“10万+俱乐部”成员。可以说，年销10万辆是一个值得庆贺的节点，但是，在袁小林看来，这也是沃尔沃长期以来体系化建设所带来的一个自然而然的结果。

“沃尔沃品牌已经进入全球复兴战略转型期。2015年，沃尔沃开始打基础、做投入。2016年，中国车市给了沃尔沃一个证明自己的机会。到了2017年，沃尔沃在体系能力上实现了积累，这也才让10万辆这个数字变得更加有意义。”袁小林对《汽车人》表示。

历经沃尔沃汽车全球复兴战略第一阶段的理清思路、形成体系，进入第二阶段的全面增长、前瞻规划，沃尔沃已有了坚实的体系基础。而随着体系建设的不断完善、新产品的不断推出投放市场，沃尔沃也正在呈现加速上扬的良好态势。袁小林相信，未来，“10万辆”不仅仅是沃尔沃的常态，而且每年沃尔沃汽车都将会迈上一个新台阶。

从产品布局来看，沃尔沃将全面强化产品力。依托全新的SPA、CMA模块化架构，除了90系列和全新的XC60外，XC40也将在2018年在中国市场正式登场。此外，袁小林透露，沃尔沃的第一款纯电动汽车也将在2019年上市，以加速实现到2025年交付使用100万辆新能源汽车的目标。而在渠道建设方面，目前，沃尔沃在中国已经拥有的200多家经销商网点，覆盖了中国80%的城市，在今后这一数字还将会继续上升。

另外，在前瞻科技方面，在自动驾驶、智能互联、汽车共享等领域，沃尔沃也将按照既定目标全面扎实地推进。在袁小林看来，未来出行，首先将是科技的进化。随着电气化、智能互联、自动驾驶、汽车共享等趋势的不断发展，未来汽车工业将站在全球科技变革的最前沿，汽车将成为全球科技发明应用的主要载体之一。

据了解，沃尔沃与谷歌共同开发的下一代安卓车载互联系统，将完全植入在沃尔沃汽车现有的Sensus智能车载互联系统上，可提供媲美安卓手机的海量互联应用与服务，使汽车真正成为继手机之后又一个连接大数据与数字生态系统的移动终端。与此同时，在共享服务领域，沃尔沃也与优步也签署了合作框架协议，计划在2019年至2021年向其售出数万辆基础车型，用于研发最新自动驾驶技术。

好风凭借力，扬帆正当时。身处全球复兴快车道上的沃尔沃已经开启了新的征程。但也正如袁小林所说，汽车行业是一个没有奇迹的行业，必须要踏踏实实地一步一步做，最后才能呈现出好的结果。面向2018，沃尔沃汽车也将“努力做好应该扮演的角色”，积极把握未来汽车发展、未来出行创新的趋势，用点滴努力和积累来加速实现品牌的全面复兴。（《汽车人》记者/李德喆）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。