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很多玩越野的小伙伴在穿越途中路况极其恶劣，走在荒郊野外有的根本就没有路，同时还会遇到河流，路况恶劣对车辆的机械结构是个很大的考验，但涉水就更困难了，于是很多小伙伴就开始了改装之路，常见的有加高车身，加装涉水喉等方法，最近在网上有一款堪称“战斗民族”涉水神车的视频，颇受大家关注，今天买车君就来和大家聊一聊这火遍网络的涉水神车是怎么做到的。

事件经过

视频的开头有一个小哥，坐在一破的不像样子的车上，吧啦吧啦说了一大堆！其实买车君也没听懂，可能在介绍他的车吧！

我们大体看一下这辆车，非承载式车身、全时四驱、敞篷也算得上一辆硬派越野车，离地间隙目测已经接近半米了，而且还配有防滑链，这个配置对于一辆越野车来说也算的上顶级了，只是外观有点惨。

接下来就开始展示了，小哥开着这辆破破烂烂的越野车像小河里开去，看上去自信满满。

接下来就可以看到有一个管子和人头在水上飘着。

（说着涉水能力地表最强一点也不为过）

（当时我的表情是这样的）

买车君看到这一幕的表情是这样的，这哪里是车，活脱脱的潜水艇啊！其实小哥可以在嘴里叼一个管子，再戴个潜水镜，水再深一点还可以过。

之后小哥又带着自己的小伙伴体验了一圈，实在是强的有点吓人，如果家用车能到这个水平，就不存在担心涉水的问题了！

（完整视频）

买车君解读

接下来咱就讲一讲这辆车是怎么做到的。

很多小伙伴说，这也没什么难的，不就是加高了进气口么，其实不然，主要的原因是因为它“破”，至于为什么且听买车君慢慢说。

车辆涉水，最怕的就是发动机进水，这辆车有一个超高的进气口，很简单粗暴，是用一根铁管，强度也有了保证。

车辆涉水，不是只保证发动机不进水就行，在涉水时对于整车的电路系统也有这很大的压力，在各种线路的接头部分，容易造成线路短路，而这辆车，没有电路系统，发动机是一个老旧的柴油发动机，柴油发动机采用压燃技术，没有火花塞，点火不需要用电，点火的问题解决了，这台发动机供油系统也是老旧的机械式供油系统，不像现在的柴油发动机采用电控技术，车辆只要打着火之后，整个发动机的运转就不用电了，可以拿掉蓄电池，纯机械结构，简单可靠。

该车的散热系统也采用了机械式的硅油风扇，直接与发动机曲轴相连，只要发动机运转，散热就不成问题，相比于电子风扇更加可靠。

在车辆涉水时，由于浮力车辆会飘起来，一般的家用车发动机在车身前部，在浸入水中时，车头会先沉入水中，车尾会飘起来，等到水经过空隙灌满车身时车轮才会着地，这辆简单到极致车没有一个完整的封闭式车厢，也就不存在这个问题了，在车轮上还配有防滑链进一步的提升了车轮的附着力。

最强的越野配置也不过如此，如果再加个绞盘，就堪称完美了。