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一直被各种嘲讽的众泰最近终于扬眉吐气了一把，不仅仅登上了央视《大国品牌》，被塑造成了自主品牌“匠心工艺、智造研发、自主创新”的典范，还出现在了纽约时代广场纳斯达克大屏上，宣称要“中国品牌，世界共享”。

但意外的是，众泰这两个大手笔营销动作收获的却是骂声一片，很多网友表示众泰这样做很丢人，既然有钱投到美帝做广告，为何不直接投入到研发和品控上，彻底告别山寨的形象呢？也有网友调侃，应该是世界“世界品牌，众泰共享”。

那众泰为什么要烧钱呢？无非是想提升品牌形象。

一直以来，众泰的头上都笼罩着山寨的光环，早期凭借好看的外观和低廉的价格，众泰确实尝到了甜头，但也起了个坏头，很多车企纷纷效仿众泰走上了山寨的道路，给自主品牌造成了非常恶劣的影响，拉低了中国汽车工业的整体形象。

而随着吉利、长城为首的自主品牌的崛起，众泰这种“卖车壳”的做法也被消费者抛弃，有网友就一针见血地指出，在信息快速流通的移动互联网时代，当所有人都知道你开的是一辆山寨车，在今天还是很有心里压力的。因此众泰这两年销量下滑严重，2017年众泰累计销量31.7万辆，仅完成目标销量的80%，同比下滑4.8%，也低于2017年中国乘用车市场1.4%的平均增幅。

众泰也意识到了负面形象对其长远发展的不利影响，开始在营销上“下功夫”，从央视纪录片到花巨资登上时代广场，都能看出众泰急切的想要提升自身的品牌形象。

但提升品牌形象并不是一朝一夕之功，众泰这么做其实是自欺欺人，自我安慰，理由有三：

一、对于众泰来说，想要提升品牌形象，首先要做的应该是和山寨说BYEBYE，强化自身的原创设计和创新能力，在产品上给消费者耳目一新的感觉，做出自己的产品特色，以诚恳的态度去影像消费者、吸引消费者，而不是本末倒置的寄希望于营销广告。

二，品牌形象归根到底还是要落实到产品上，众泰旗下产品除了山寨之外，品质、性能也急需提升，对于众泰来说应该实打实的在产品品质上多下功夫，做好产品比做好营销更重要。

三，消费者越来越理性，广告对他们消费行为的影响越来越小。

即使登上了央视，收获的还是骂声一片，而登上时代广场，如果不是众泰官微主动传播，国内很多消费者并不知道。这种所谓的借国际影响力来影响国内消费者的打法也早过时了，中国消费者早过了那种盲目崇洋媚外的阶段。

没有过硬的产品品质做支撑，一切的营销都是徒劳，就像皇帝的新装，早晚会被揭穿。

所以，对众泰来说，登上央视、时代广场这种“务虚”、“瞒天过海”的打法委实是得不偿失，很有可能是竹篮打水一场空，自欺欺人，还不如听取网友建议，好钢用在刀刃上，把资金都投入到自主研发创新上，彻底和山寨BYEBYE，这才是众泰立身的根本。

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