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原标题:CX-4、天逸、4008和探界者这几款车应该如何选择？

CX-4、天逸、4008和探界者这几款车应该如何选择？ 最近打算入手一款15-20万的城市型SUV。备选车型有马自达CX-4的2.5L，雪铁龙天逸1.6T，标致4008的1.6T，雪佛兰探界者1.5T。
我喜欢操控驾驶，平时基本就是一个人开，对空间没有硬性要求。一年大概会有两次中短途自驾游。应该如何选择呢？ 车评人回答
喜欢驾驶，明显取向就应该是CX-4或者4008了，天逸或者应该说雪铁龙的调性就是偏舒适一点的，驾驶不是它的强项，虽然天逸论舒适也不算好，底盘比较浮。
至于是CX-4还是4008，我觉得两者都很相似，驾驶质感很不错，后排乘坐很糟糕，后排震动比较多。要是让我来选的话，我会选CX-4，不是马自达有多好，而是标致的小问题，保值率是个坑。                  【车评人：李立山】
网友回复 Cheap Thrills 探界者2.0T或者CX4 2.5 sandwichsy 作为一个试驾过CX4和天逸、现在的4008车主，负责任地告诉你，买马自达。拿CX4和4008两辆车来对比：操控方面，4008的操控在SUV里还算有些乐趣，方向指向也算准，但和CX4比还是有差距，CX4的操控基本就是辆轿车，过弯时候的侧倾比4008好得多；
另外，在操控线形程度方面，4008的涡轮发动机，尤其是1.6T，动力稍显不足，2000转涡轮前动力很肉，即使大脚给油也难免有迟滞，且变速箱反应速度偏慢，超车真的够你捉急，而这些恰好是马自达的强项。CX4的问题是空间方面被4008碾压；
另外，2.5L的CX4价格上应该比1.6T的4008贵一些，配置也没有优势。因此，如果你喜欢驾驶操控，对空间没有硬性要求，选CX4更合适。其它选项方面，当时我放弃天逸的原因是外观实在接受不能，雪弗兰探界者对我又有点太大了……
如果觉得在空间和操控之间实在能以取舍，推荐一个折中的选择：东风雷诺科雷嘉2.0L，我也去试过，自然吸气发动机配CVT，动力很线性，操控轻松，空间比CX4好不少，但比不上4008。以上意见供楼主参考。 Waycan 十七八九万落地的几款车中，最均衡的，其实是日产逍客。 kavincollins 针对你的主要需求：1，操控；2，自驾游。 推荐天逸1.6T的豪华版。 理由一： 豪华版开始配备的PHC液压悬挂，对提升操控性和舒适滤震都有实质性帮助。理由二：你选项里唯一一个带电动尾门的，还是脚踢感应式， 除了带行李自驾游外，就算平时到后备厢车存取物品，都会发现其真的太实用，本人换车前后的亲身对比感受，供参考。 

理由三：再次回到你所在意的操控， 马自达的车理论上都是操控无弱旅，不过暂未找到其品牌SUV极限操控对比评测的视频凭证，不做对比结论。
 倒是有见过欧洲那边拿现款3008（国内的4008）做的极限测试，3008（4008）操控表现超出意料，视频里至少操控明显胜过奔驰GLC，用了PHC悬挂的天逸豪华版能有效抑制侧倾，理论上操控要超过4008，视频地址：https://www.ixigua.com/i6414334340657840641/?utm_source=toutiao&utm_medium=feed_stream#mid=55102745890 飞鹰715 如果你就要操控好的，那肯定是CX4，其他的无需考虑。
但如果你还想兼顾点舒适度的话，你要考虑好CX4的底盘硬度和噪音，另外CX4的刹车距离有点长。 
性价比的话，天逸比4008好得多。
雪佛兰就算了，有些低端，除非你有7座要求，不过看似不像。 小海1974 车的操控就像武功，武功的三要素：力量、速度和柔韧性（协调能力），三者缺一不可，只有力量，那是举重运动员，只有速度那是短跑运动员，只有协调能力那是体操运动员。车的操控同样是三要素：动力、底盘极限和机械匹配，三者缺一不可。
没有动力，速度起不来，没有底盘极限高速弯过不去，没有机械匹配，开起来费劲。 像马自达MX-5，机械匹配很好，底盘极限和动力都一般，所以只能练练花式，看起来漂亮，实际圈速并不高。 小柒殿下 天逸外观内饰确实还可以，如果喜欢操控标致和探界者都适合，CX4后排空间有点压抑，加上避震偏硬。 xiaojian.cao 曾经的法系车主、马自达车主来告诉你，不在意空间必须选cx-4 2.5L，离地间隙够高，通过性过好，自吸好开又省油，变速箱反应比法系的快多了。 joo100 一个人开，对空间隔音没要求的话当然cx4啊。 神回答 NightFalcon 喜欢操控，买suv？ 小编点评 竟无语凝噎？！ 下期问题

15万落地的轿车，拜托大家给推荐一下。谢谢。
每日一笑

   
这地铁，坐得我很不舒服！