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原标题:旅行青蛙都出去浪了，这些青蛙车也不甘寂寞的出动了！

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仿 佛一夜之间，社交媒体就被一只无所事事的青蛙攻占了。朋友圈的“少女”、“宝宝”们秒变唠叨“老母亲”，一会儿嫌弃在家看书的“蛙儿子”太宅：儿砸，老妈不需要你上清华北大,快出去浪啊!可真等到“蛙儿子”出去了，又立刻切换到“儿行千里母担忧”模式，在朋友圈里呼喊：儿砸，你去哪儿了啊，怎么还不回来啊？

至今，这个来自日本的小游戏“旅行青蛙”都还是日语版，但不妨碍这波人潮汹涌的“亲妈粉”。

而且，听说这款佛系小游戏带火了保时捷！但你知道哪款车才是真正行走的“青蛙”吗？

看到上图，大家有没有联想到啥？！

没错！正是大名鼎鼎的保时捷！简直神似！

保时捷911GT3 R（S）

这款车有“青蛙王子”之称，搭载着一款4.2L的发动机，最大功率达到525Ps，配合双离合变速器。强劲性能毋庸置疑，这辆长得像青蛙车简直是男人梦寐以求的大玩具。蛙型前脸充满魔力，真真让人怀疑保时捷设计师和《旅行的青蛙》里的青蛙设计师是同一个人吧！

再来看蛙蛙的一个侧面，脊背的线条感，又让你想到了哪款？

保时捷911carrera

从保时捷设计源头费迪南的甲壳虫，到1964年亚历山大设计的经典911，再到泛美越野大赛一炮而红的保时捷911核心车型Carrera，保时捷一直都有着自己的外形特点——蛙眼。盆友们有没有发现，你蛙蛙的眼睛和保时捷911 carrera的车灯像极了呢！

谁说只有保时捷系列，这不，这只“肌肉蛙”就得霸气许多！

嗯，这让小编想起了1955年产的——阿斯顿·马丁DB3

作为目前英国唯一独立的汽车品牌，阿斯顿·马丁拥有纯正的英伦血统，外观设计富有张力而又不失优雅气质。其价格昂贵丝毫不逊于保时捷、法拉利等等豪车，这类古董车在拍卖之后价格通常可以达到几千万甚至上亿元。

这款老爷车肌肉线条流畅且紧实有力，通体墨绿，有没有很像上图的“肌肉蛙”？是不是很期待你的蛙蛙长大了呢？！

看，你蛙的的背影是不是很阔爱？小编不由得又想起了一辆有着同样“翘臀”的车！

劳斯莱斯幻影III Aero Coupe

这辆艺术风格浓厚的幻影III给人以视觉冲击，虽有种“头小身子大”的既视感，但也挡不住它获奖的脚步。在圆石滩获得的“美国车身设计奖”第一名和“美国经典车俱乐部”评选的满分车型，都是家常便饭！

这尾翼没有上挑的流线感，反而多了些许拱致的敦实感。乍一看像极了青蛙大大的臀部，仿佛用手一按尾翼就可以分分钟跳跃！

路特斯 莲花Elise GT

GT1更是上世纪90年代最疯狂的赛车组别之一，这个组别中曾出现保时捷911 GT1、迈凯伦F1 GTR、奔驰CLK GTR等众多顶级赛车的身影，与它们相比，昙花一现LOTUS（路特斯）的Elise GT1显得很不起眼，尽管无法与列强争冠，但它的故事对于LOTUS来说却有着独特的意义。

看看这外观，你想到了什么？这辆车搭载了雪佛兰Corvette ZR1使用的LT5 5.7公升V8引擎。排量高达5.7公升，峰值马力375匹。

如果说大家觉得以上的车都不像你的蛙蛙，那么小编接下来“放大招”，让盆友们看的心服口服！

先放一波图（du）

还在等你的蛙娃回家吗？你看这只怎么样？

该车采用了复古式的全景玻璃车顶，前方采用敞篷设计。动力上搭载3.8L六缸发动机，最大功率400马力（294kW），峰值扭矩达到440N·m，百公里加速成绩为4.6秒，最高车速为294km/h。

这款车通体全绿，蛙眼亮晶晶，这样的“超级蛙”大家满意否？简直俗话说——想要日子过得去，就得生活加点绿！

其实，小编说的这些车都属于一个系列——买不起系列！

《旅行青蛙》吸引人的一个方面是因为打的是感情牌。折射出人们的生育观念：既不想生育儿女，又想体验下为人父为人母的乐趣。在玩家眼中，小小的青蛙就是一个需要被呵护、被关爱的孩子，以一种低成本的方式填补了大家的情感空窗，还引出了社会上‘寂寞’这个严肃话题，直击人们内心，引起共鸣从而走红。

说到孤独，这只一个人吃饭、睡觉、旅行的青蛙，成为很多人自己的影子，跨越各个年龄阶段，孤独成了当代生活的可悲现实。是我们与社会无缘，还是社会将我们抛下？

你的蛙蛙，总是一个人在生活和旅行，有人对青蛙说，“没有小朋友跟你玩吗，不要这么自闭，多认识些朋友有好处”。佛系的玩家、孤独的青蛙，简单到没有互动的游戏，对于既想要独处又害怕孤独的现代人而言，或许也是一种治愈吧。

我们说的这些“青蛙”车型，也是很多人的梦想之车，它们都孤独的等着我们，去和它们一起，远行。

但最后，希望大家还是能找到可以交心的人儿。孤独并不不可怕，习惯孤独的麻木才是令人畏惧。

总有一天，你在跋山涉水以后，会发现：