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原标题:买完这两家公司，福特会更像一个移动服务提供商吗？

今天来认识两位新朋友：

   Autonomic  

2016年成立

   TransLoc  

2004年成立

一位是久经沙场的弥坚老将，一位是风华正茂的后起新秀，虽然创办时间天差地别，但两位的关系可是非同寻常。让我们从老将TransLoc说起：

无论从环保还是能源消耗来说，人们都提倡利用公共交通出行。问题是，伴随公共交通出行而来的是各种随时可能出现的时间延迟或者突发事件，而TransLoc的使命就是要终止这一切的不可控，为人们创造有保障的公共交通出行环境。

在其生命的前10年，TransLoc在美国创造了首个实时的公交地图，首个巴士移动跟踪应用程序，并因此获得了白宫“公共交通创新”项目中“变革之王”的殊荣。

如果你是一名乘客，TransLoc能让你井井有条地安排自己的行程，不必再在凌冽的寒风或闷热酷暑中在站台上焦急无奈：按照你根据时间为自己安排的时间和路线，当App响起提示时，走上站台，开始自己无缝对接的旅程——一个既不担心下错站还能够对司机进行监督评价的完美旅程。

如果你是一名驾驶者，当你按照固定路线行驶时，人们会清晰地掌握你实时的行驶位置；当你每次停靠站点时都会看到已有序排队的乘客们安全、从容地登上车辆，再不会有从前那样为了赶车而不顾危险横穿乱跑的乘客。

而如果你是一位可以自由规划路线的共享出行驾驶者，那TransLoc可以做的就更多了：帮你规划最优路线，并将你到达的时间与路线都精确地实时展示给乘客们。

而当你是一位机构用户时，无论你正管理着大到一个城市还是小到一个校园或是厂区的公共交通，TransLoc都会用最好的GPS / AVL跟踪硬件和最快的数据处理软件相结合，满足你的一切管理诉求：从数据采集到流量控制，从乘客投诉到预算控制。

既然已经说到了TransLoc的软硬件，就是时候隆重推出为TransLoc提供软件平台支持的创业新秀Autonomic了。  

如同它的名字一样，Autonomic主要是建立了一个开放、安全和灵活的交通云平台。在这个平台上，将把整个交通系统的参与者：车辆、公共交通、行人、城市基础建设以及各类相关服务提供商联接起来，建立一个更安全、有效和可持续的交通网络。

在这个平台，车辆和各个应用程序间可以实现双向连接，车辆以及驾乘人员能够获得各项服务。开发人员能够通过API接口安全地访问或调用处理加密过的数据，以供遥测、分析、调用地理位置……以提供更多更好的移动服务。

我们多次提到要抵达汽车制造商或是软硬件提供商们憧憬中的那个全自动驾驶的黄金时代，不光要实现车辆本身的全自动驾驶技术，更重要的是要完成车辆物联（V2X）通信的完美联通，而Autonomic的移动云平台正是要成为这盘大棋的中心枢纽。让我们来看看Ta背后的团队，是谁具有如此的魄力与实力，：

Autonomic是新贵，但其CEO Sundeep Madra和COO Amar Varma却已在这个行业深耕多年。他们2007年共同创立的Xtreme Labs是提供移动、社交和大数据方面解决方案的顶尖企业。在将Xtreme Labs于2013年成功卖给Pivotal后，二位又开始了连续创业，成果就是我们现在看到的Autonomic。

等一下，Pivotal——不正是福特在2016年砸下1.82亿美元投资的企业么？是的，而且就在这几天，福特陆续完成了对上述两家公司的收购。买买买之后，福特紧锣密鼓地宣布了将对提供移动出行服务的团队进行重组：

Ford X——负责内部孵化器内各公司相关业务的监督与协调，并肩负探索与开发新模式或新技术的重任。

Mobility Business Group——负责FordPass、Chariot等面向未来的相关核心业务的监督与协调。

Mobility Platforms & Products——负责设计和开发移动服务所需的软硬件系统与服务。

Mobility Marketing and Growth——负责在全球范围内福特移动出行服务的市场与营销。

如此大的动作，让我们不禁回想起福特新任总裁兼首席执行官Jim Hackett先生不久前在CES上的演讲主题：福特，将着眼于推动世界向智慧城市迈进的移动解决方案的发展，成为世界上最值得信赖的移动服务公司。为智能世界设计智能车辆，帮助人们更安全，自信和自由地行驶，福特正在创造一个可以为未来城市提供动力的平台。

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