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“生”，寓意着生命，意味着生活和以人为本，生活中的点点滴滴，一切美好事物。

“动”，寓意着运动，意味着进化。最美的运动载体是水，静止的水寓意着宁静祥和，流动的水则被赋予了更多充满活力与激情的元素。

2月1日，代表奇瑞最新研发成果和水平的SUV瑞虎8——在北京首发亮相。奇瑞首次发布了瑞虎家族化设计语言，诠释了“Life in Motion”设计理念和瑞虎品牌“生·动”的设计魅力，这也是瑞虎家族首款命名序列为“偶数”的产品。瑞虎8将于今年北京车展上市，目前并未公布价格。

在发布会召开之前，奇瑞的“保密”工作相当到位，几乎查不到这款车的任何资料。就在外界纷纷猜测这到底是怎样一款车时，奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权为瑞虎8揭开了神秘的面纱。

瑞虎8是定位为中大型SUV，是奇瑞汽车在全球130万瑞虎用户深度体验的基础上，顺应当前主流市场消费人群的喜好，按照全球标准开发的首款5/7座SUV。作为目前瑞虎家族中尺寸最大的一款SUV，瑞虎8的将对瑞虎产品线形成有力补充。

在外型设计上，瑞虎8具有以“虎踞式前脸”和“虎瞳式大灯”，从正面看，有很高辨识度和家族化特征，点状矩阵式前格栅，横贯车头的镀铬饰条将格栅、灯组串联在一起，不仅增加了前脸部分的立体感，同时提升了整车的视觉稳定性。

长矩形切角的大灯和细长的日间行车灯的相对位置确实很像老虎的眼睛与胡须，比起瑞虎之前的车型，更有“虎”劲，威猛了很多，也体现出家族旗舰车型的定位。

车身设计运用了灵性动感的水流造型，在两侧的腰线和车门等处设计了类似的流水曲线，使车侧线条充满立体感，车顶的行李架不仅有实用性，装饰效果也很强。车身侧面整体体现了瑞虎8“静若虎踞，动若急湍”的设计理念。虽然奇瑞没有公布全景天窗尺寸，但目测还是比较大的。

在车尾灯的设计中，加入了中国元素“回纹造型”，其灵感来源于中国古代建筑木质窗格中的回纹式造型，简洁优雅。同时，“回纹”在中国文化中还寓意着吉祥如意与幸福平安。营造出三折线效果，当尾灯点亮时光线向两侧延伸，而不是传统单调的光斑式效果。

从外观上看，瑞虎家族的设计精髓被很好地保留下来，但在设计上又与奇瑞去年在法兰克福车展上发布的EXEED TX概念车有某些相似的地方。这也使瑞虎8相比之前的车型档次有所提升，或许这正是奇瑞推出高端车型的开始。

至于内饰方面，仍在保密阶段，在昨天的发布会现场，内饰被完全遮盖起来，动力方面的参数也没有对外宣布。至于性价比是否合适，要等到北京车展才能揭晓。

奇瑞汽车造型设计执行总监Steve Eum表示，瑞虎家族化设计语言，是奇瑞设计团队从大自然汲取对“生·动”的理解。“生”指的是仿生，“动”则代指自然界和人类不断的进化和发展，这种感性的设计让车身线条如动感雕塑一般独具特色。

在昨天的发布会上，还进行了奇瑞工业设计中心被认证为“国家级工业设计中心”的挂牌仪式。奇瑞工业设计中心成立于2011年，下设造型设计与产品设计两大职能模块，建有上海和芜湖两大设计中心，欧洲中心也正在筹建中。近年来，包括奇瑞汽车在内的一批自主品牌，将设计作为企业品牌建设过程中最重要的创新能力之一，形成了属于自己的设计理念。

此次奇瑞工业设计中心被评为国家级工业设计中心，标志着奇瑞的工业设计能力已晋级“国家队”，并向形成全球标准的设计能力迈进。