在拥有电摩资质和3C认证这事上，还有谁比他更低调？
原标题:在拥有电摩资质和3C认证这事上，还有谁比他更低调？
在去年5月，行业曾盛传电动车企业需要3C认证，很多企业也因此陷入恐慌，好在后来因为新国标未出台，与电动车有关的3C认证也就暂时搁浅，待电动车确认品类划分后再作要求。
但是，就在很多企业都松了一口气时，唐狮电动车已经敏锐察觉到这是大势所趋，即便国家还未开始作硬性要求，但企业也要马上行动起来，一方面可以借此机会让产品质量更上一层楼；另一方面可以抢占先机，一旦新国标公布，拥有3C和电摩资质的企业肯定马上就可以投入市场，而不是在等待和观望中丧失良机。
为此，唐狮电动车立马展开有关电摩资质申请和3C认证等工作，花费近千万购买设备，并对现有产线进行改造，品质管控上向摩企看齐，选购配件也以摩企标准要求供应商，没有资质的供应商一律不予考虑。
经过3个多月的筹备和审核，唐狮电动车已于去年9月获得认证通过，成为国内为数不多的拥有电摩资质的电动车企业之一。
电摩是老百姓最喜闻乐见的交通工具，它与带脚蹬子的国标车不同，电摩不但可以实现代步，还能担当重要的谋生工具，已经拥有500位代理商和15万消费群的唐狮电动车如果就此放弃他们的信任，罪莫大焉！
做消费者有需求的产品才是一个企业存在的价值。为此，唐狮电动车不惜一切代价要上电摩生产资质，这既是对消费者和经销商的负责，也是自己最好的交代！
但是，因为唐狮电动车太低调，在新国标还未尘埃落定之前从未向外透露过这一消息，以至于最近大热的“拥有电摩资质的企业名单”中，不知情的媒体从未披露过唐狮电动车。
而今天，我们不想再继续低调下去了，同时也希望行业媒体在发布名单的时候做好行业调查再公布，否则这是对行业的不负责，也是低调企业的一种伤害！
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