原标题:油门当刹车?采用右脚“二进制”可避免!
现在车多了,好的一方面就是大家生活越来越好,不好的一面则是车多也带来了一定的行车压力,安全隐患自然存在。屡次发生的事件,就是“油门当刹车“。
事故案例:
2018年1月15日上午11点15分呼和浩特市玉泉区疾控院内四车连撞。在疾控中心院内,一位新手司机在疾控中心院内驾驶一辆红色小轿车通行的时候,因为紧张操作失误,误将油门当成刹车,导致接连撞上3辆车后,事故车辆撞到路边石墩导致车辆侧翻,所幸该起事故中没有造成人员伤亡。
“错把油门当刹车”很多人把它归于新手或者女司机身上,女司机甚至被冠与“马路杀手”的称号。其实不然,这都是驾车时的一些不良习惯导致。
该如何避免这种错误发生呢?
驾车时,右脚必须养成一种“二进制”式的习惯。那就是右脚,只要不在加油的状态,就永远都要放在刹车上方,就这么两种状态。
为什么不把脚放在刹车、油门两者中间?
很多车友一定也是这么操作的,把右脚放中间,觉得这样更安全,其实并不然。
因为每次当你往下踩时,都不得不做一个判断。这样一来, 稍不留神时,就会踩错从而酿成大祸。
保持右脚“二进制”,当右脚放在刹车上时,绝大多数情况并不踩下去,只是处于“警戒”状态。一旦有情况,根本不需要做判断,只要踩下去就可。
当右脚放在刹车上时,绝大多数情况并不踩下去,只是处于“警戒”状态。一旦有情况,根本不需要做判断,只要踩下去就可。
右脚“二进制”不需要作判断,不会有把油门当刹车踩的机会,并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。
总结:
女性车友开车不要穿高跟鞋,特别是细高跟,最好是在车上备一双平底鞋,下车了再换!
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