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英朗下滑40%,威朗月销21373辆,1月份别克的无奈与大笑

2018年02月05日 11:12:00
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来源:车市速递

这几日,各大车企都在陆续改变自家在上个月的业绩,广汽三菱、东风日产、一马、长马、东本、广本、广丰、奥迪和一汽大众等等在1月份都有不错的市场表现,当然了,作为通用的销量大户别克也不例外公布了销售业绩。

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1月份别克的销量高达111307辆,成为月销突破10万辆的车企之一,其中,威朗月销量为21373辆,英朗份销量为28016辆,昂科威月销量为20500辆,GL8月销量为14006辆,君越月销量为7599辆,君威月销量为9005辆,昂科拉月销量为2853辆,GL6月销量为4023辆。

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从销售数据来看,上个月别克有四款车型销量过万,英朗、昂科威和GL8依旧为别克的销量担当,相比2017年12月份,威朗的销量有所上升,成为别克新的销量增长点,而销量大户英朗倒是出现了意想不到的高达40%左右的下滑,这很让别克有些心里难受。

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其实,英朗的销量下滑,与更换发动机有着很大的关系,在竞争对手不变的情况下,英朗为降低价格使用了三缸机,无形中会给消费者带来一些不信任之感,能否挽回消费者的信任,接下来就看英朗的智慧和营销策略了。

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整体上别克销量还是较为稳定,旗下的车型君威、君越取得月销8000台上下的成绩实属不易了,倒是昂克拉和GL6的表现不是那么的如人愿望,尤其是别克GL6车型,从上市时的众人期盼到如今的不温不火,最大的原因还是消费者对其空间和发动机心存疑虑。

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对于三缸发动机的优缺点速递哥不再说了,最主要的就是看消费者是否真的可以接受,这对别克英朗和GL6是最大的考验,也许是笔者多虑了,但愿英朗和GL6能尽快走出来,同时,也希望英朗稳居在销量冠军的位置上。

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