凤凰网汽车

文/张天宇

欧洲时间2月2日，结束斯图亚特紧张的行程来到荷兰首都阿姆斯特丹，虽没有感受到万亩郁金香花海的洗礼，却被梅赛德斯-奔驰新一代A级惊艳到无法自拔。在新一代A级首发亮相之前，一场氛围轻松愉悦的workshop让我们对于奔驰A级这个车系有了更深的了解。

奔驰A级车作为奔驰的重要车系之一，其在全球范围内都有着极高的关注度。相信对于奔驰A级车感兴趣的人都知道，奔驰曾在CES 2018展上将其MBUX系统称为一场“革命”，解释说该平台提供了“最佳图形和性能”以及自然语言处理（NLP），使司机可以获得“与一辆汽车进行对话的最佳体验”，并且该系统将成为即将推出的新A级车的标准配备。

我们为什么需要声控技术

说起汽车的智能交互系统，相信大多数车迷都已不再陌生了，上至百万级豪车，下至几万块的平民车，都会以智能交互系统作为亮点以及卖点，而这其中，基于声控技术的语音交互则是重中之重。那我们就先来聊聊为什么需要声控技术。

首先，在儿童时期，我们最先学会的就是如何去说我们的语言，而这也就成为了一种自然知觉，因此，对每个人来讲，说话是最直接也是最简单的交流互动的方式。其次，虽然我们有无数种解决问题和询问信息的方式，但开车时我们应该尽量降低受到的干扰，所以，这也再次印证语音交互的重要性，而这也就是我们需要声控技术的最大原因。

有了声控技术的支持，我们在开车时能够将最大的注意力放在对前方路况的辨识，通过语音交互，我们的双手也无需离开方向盘，而这也就能够在最大程度上保证我们的行车安全。

MBUX将完美配合人类进行交互

随着科技的日新月异，基于声控技术的语音交互已成为一种潮流趋势，也符合消费者的期待。这其中最为典型的代表就是来自Google、Apple、Microsoft三大互联网巨头研发的语音助手。

但目前来说，这些交互系统对于互联网的依赖性都非常强，离线后的表现不尽人意。而奔驰则希望MBUX系统的智能交互不再受到互联网的限制，在没有信号的地下车库也能实现基本的人机交互功能。

因此奔驰将面临一系列挑战，例如：车内比较喧闹难以进行精准识别、连接受限时无法调用云端存储的更多资源以及在软硬件研发上的巨大投入等。

预计在未来，奔驰的MBUX系统将实现对人类行为的学习以及完美配合，截止到2020年，基于AI的语音交互系统将实现与驾驶者的自然交流。

在具体功能实现上，MBUX的语音交互系统将能够对车上几乎所有的功能实现声控。

奔驰MBUX亮点众多

从下图中，我们可以看出，奔驰的MBUX系统具有非常多的亮点功能。例如，MBUX系统将能够摆脱机械化，能够对口语化的表达进行识别，能够听懂“太冷了，冻死了”之类的口头语，并且还能够不断的进行升级。

为了实现对于非母语以及口语化的语言识别，MBUX系统在全球范围内收集了大量数据，覆盖了更广泛的语言范围及表达形式。

具体表现形式上，MBUX的语音交互系统已实现了对23种语言的支持，最令人惊喜的是，目前该系统还能够支持中国的四川话。

值得一提的是，奔驰MBUX这个人机交互系统与我们常见的系统一样，都可以通过一个关键词来唤醒语音助手以实现语音交互功能。目前了解到的该口令为“Hey Mercedes”，即“嘿，梅萨德斯”。

除了语音交互系统的亮点功能外，奔驰的MBUX系统还能够实现更为直观的用户交互，例如在进行车辆设置时，车辆将会在屏幕上被3D立体地展现出来，方便车主更为直观的更改设置和了解车辆。

在主动学习与记忆功能上，MBUX系统能够将车主的所有个人设置像档案一样存储起来，包括电台设置、常用联系人以及音乐偏好等等。

在车载导航上，奔驰MBUX系统的车载导航将更为精准，导航地址仅需3个英文单词就可以实现对目的地的导航，更令人称赞的是，该系统还据有全球搜索能力，比如搜索“柏林”两个字，所有跟“柏林”有关的信息将会被搜索罗列出来。

不难看出，奔驰MBUX系统在提升用户体验方面做出了很多努力，最大限度的减少了在车内使用手机的必要性，并尽可能的通过人工智能+语音交互来进行控制，保证了行车的安全性。