原标题:三缸宝马油耗这么高? 上市半年多紧凑型轿车真实油耗盘点
很多人买车时会非常在意车辆的油耗表现,因此会拿工信部综合油耗作为参考,然而买完车开了几个月后,才突然发现真实油耗居然比工信部综合油耗高很多。正因为这样,懂的人很少会拿工信部综合油耗来评判一款车的燃油经济性,所以网友分享的真实油耗数据成为很多准车主们参考对象。
因此我们对2017年1-8月上市的全新车型做了统计,以“小熊油耗”车主真实油耗数据为依据,对这些新车进行排名。说实话,由于现在SUV市场的热度依然不减,导致各大品牌都将更多精力放在了SUV上,因此2017年上市的全新或换代轿车的数量远远不及SUV车型,特别是小型轿车、中型轿车和中大型轿车的数量基本都没超过3台,因此这里仅统计了紧凑型轿车的车主真实油耗数据。
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紧凑型车:宝马1系并不省油
*注:2017年上市紧凑型轿车中,有部分没有手动挡或自动挡版本,或者有些版本车主太少,导致油耗数据量不够,因此没有在表格中出现,如:华晨宝马1系三厢轿车就没有手动挡版本。
手动挡车型的真实油耗排名依次为:宝骏310W 1.2L+6MT、北京现代悦动 1.6L+6MT、华晨中华H3 1.5L+5MT和宝骏310W 1.5L+6MT。由于宝骏310W 1.2L+6MT搭载的是一台1.2L发动机,在燃油经济性方面有优势,因此排在第一并不意外。除此之外,韩系的现代悦动凭借1.6L排量却仅有7.06L/100km的油耗,超越另外两款自主品牌轿车排在第二位,由此可见自主品牌在燃油经济性方面依然需要提高。
自动挡车型的真实油耗排名依次为:北京现代悦动1.6L+6AT、上汽通用雪佛兰科鲁兹两厢1.5L+6AT、华晨宝马1系三厢1.5T+6AT和环衬中华H3 1.5T+5AT。北京现代悦动的燃油经济性依然排在第一位,超过另外两款合资品牌车型,其中宝马1系三厢1.5T+6AT的油耗居然达到8.48L/100km——不是说三缸发动机的燃油经济性会更高么?为什么到宝马这却不灵了?
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番外:宝马真实油耗居然比工信部油耗高54.18%
细心的朋友应该发现了,在上面两张表格中,最后一列是“百分比差距”,顾名思义,就是通过车主真实油耗与工信部综合油耗之间的百分比差距。
出乎大家意料的是,车主真实油耗最接近工信部综合油耗的居然是上汽通用五菱宝骏,而不是大家想当然的合资品牌——当然了,严格地来说,宝骏是合资自主品牌。宝骏310W 1.2L+6MT的车主真实油耗仅比工信部综合油耗高了6.61%——这是非常少见的。此外,华晨宝马1系三厢1.5T+6AT的车主真实油耗居然会比工信部综合油耗高54.18%——难道三缸机的燃油经济性优势仅体现在工信部综合油耗上么?
写在最后
好吧!看来宝马在三缸发动机方面的技术优势并不明显,怪不得华晨宝马要把三缸发动机生产线卖掉——自己都看不下去的节奏啊!
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