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本田在风口浪尖上已经停留了很久了，从前段时间闹得沸沸扬扬的思域“超跑门”，到现在的本田发动机缺陷，可以说是热点无缝连接，平稳的从2017过度到2018年。随着本田“地球梦”发动机嘎吱一声破碎，消费者们的注意力也开始转投其他品牌，今天小编就为大家推荐几款A级车中的佼佼者，让你分分钟忘了前任-思域。

名爵6

名爵6定位与四门掀背轿跑，而这辆车可以说就是冲着思域来的，整车运用了大量的线条来勾勒出其运动的属性，而“星辉骑盾格栅”也是名爵最新的家族式设计，进一步凸显出了高档。

动力方面，名爵6全系搭载了由上汽和通用共同研发的1.5T涡轮增压发动机，但是根据车型不同提供高低两个功率版本，传动系统方面匹配6速手动或者是7速双离合变速箱。

名爵这个品牌其实在中国并没有那么热销，甚至对很多人来说都有点陌生，但名爵6自发布以来的第一周订单就达到了2000辆，半个月的时间订单就达到了6000辆。而真正吸引消费者的不仅仅是其外观，实测7.1秒破百的成绩让它获得了良好的口碑，也成了自思域之后改装车的又一个新宠。

帝豪GL

2018年新年的第一天，吉利帝豪GL上市了，作为改款车型，和老款的变化并不是特别大，在外观方面依旧是延续了吉利家族化的设计风格，但是线条更为硬朗，更加突出运动和年轻，与老款车型偏向稳重的风格大为不同，将它称作“小博瑞”可以说是非常的贴切了。

动力方面，帝豪GL沿用了老款车型的1.8L自吸发动机，除此之外，将原来的1.3T涡轮增压发动机换成了新的1.4T发动机，并为此匹配6速手动和6速双离合变速箱。

吉利品牌自收购沃尔沃以来就步入了正轨，发布了不少卖座的好车，博越、博瑞以及帝豪系列，而同时在整车的技术、发动机技术等方面也更加成熟，看来是没少向沃尔沃取经。

昂克赛拉

马自达昂克赛拉同样是一款中期改款车型，与老款车型的变化不大，最大的改变就是对外观和内饰进行了优化，与此同时，对主力车型增加了一些实用性配置，进一步提高了主力车型的性价比。

动力方面，新款车型依旧是搭载1.5L和2.0L两款自吸发动机，传动系统匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

近年来马自达的魂动外观非常受到消费者喜爱，而创驰蓝天发动机所带来的操控也让其收获一大批忠实粉丝，在这款车上全系增加了加速度矢量控制技术，电脑会根据水平方向加速度来判断车辆的行驶状态，根据需求来调整发动机的动力输出，在弯道时的转向过程更加的顺滑平稳。

小编有言

A级车市场的竞争激烈度远远大于其他级别车型的市场，一旦有车型犯错，就很难再次得到消费者的信任，A级车市场中不缺乏好车，而今天总结的只是其中的三款。