切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

有戏!长安、北汽、长城产品阵容曝光,2018新车多多!

2018年02月07日 12:49:42
分享到:
来源:汽车排行版

2017已过来,如今要做的是总结2017年,然后对2018年作出方案,各大汽车自立品牌都对过来一年的市场表示作出了总结,异样在2018也有新的举措,那我们就看看此中长安、长城和北汽在2018年的有些甚么方案。

长城——持续波动SUV位置,促进高端化,方案新能源

2017年固然面对着SUV销量的放缓,长城依据市场的转变,在营销、研发、品牌建立等方面,实时的作出了调解,依托旗下的SUV仍然获得了超卓的销量表示。别的还建立起自己的高端品牌WEY,凭仗此中的VV7和VV5两款车进入了中高端市场,而且还获得了不错的市场表示,固然在2017年净利润降落,但是在研发上的巨额投入或许就是将来的增长点。

null

2018年长城汽车目的销量为116万辆。回忆2017年长城旗下的多款SUV,H6首当其冲获得了年度天下SUV销量冠军,但现在低端化的SUV也出现出了销量降落的趋向,因而长城推出自己的高端品牌政策,2018年长城将会持续促进高端化的政策,别的也将对新能源汽车实行方案。在新车方面,除去已上市的H6 Coupe,另有哈弗H7L、哈弗H4,WEY品牌中的P8、VV6将连续上市。

2018款全新哈弗H7估计在3月份上市,新车在表面方面较现款实行了较大的窜改,全体愈加活动及年老,设置方面,2018款红标哈弗H7L标配了ACC自顺应巡航功用,车道偏离预警零碎、车道坚持,20寸轮毂、全景天窗、电动防夹尾门,还具有12.3寸全彩数字假造组合仪表、360全景环顾、燕飞利仕品牌声响、座椅推拿等。

null

WEY P8

null

插电混动奢华SUV P8估计将于往年第一季度上市,WEY P8的出如今中国具有初创性的意义,一个是高端品牌的SUV标签,另有新能源汽车的标签,相信浩瀚的卖点会让这款车出够风头。

在表面上,P8接纳轿跑的比例框架,以多少前脸搭配文雅豹式车身,将气流从崎岖的身躯通报至到处排气,夸大的大嘴式设想,海浪形的格栅共同前包抄外型,具有很强的视觉冲击力。内饰上持续持续了之前的WEY系列的作风。平安设置方面,新车还供给智ACC自顺应巡航、前碰撞预警(FCW)、主动告急制动零碎(AEB)、车道坚持零碎(LKA)、驾驶疲倦探测零碎、车道偏离预警(LDW)等功用。

 长安——迎来产物的晋级换代

2017年长安品牌汽车年度总销量为1,662,753辆,CS75成为SUV市场销量的担任,在天下SUV销量排行中,获得第5名的成就,在自立品牌销量方面,长安品牌SUV在2017年销量累计为644,914辆;长安品牌轿车系列该年度销量达162,959辆;长安品牌新能源系列共贩卖了61,237辆新车。现在长安2018年的销量目的还没有发布,2018年将连续推出全新逸动、逸动DT、全新悦翔、新款CS75和全新CS35等。

null

 全新逸动将于3月尾上市,在表面下面和才上市不久的睿骋CC类似。内饰设想简约伸展,中规中矩。在设置上,车身波动零碎、自顺应巡航、6气囊、流利的多媒体零碎。动力方面,新逸动搭载Blue Core 1.6L和1.6L GDI全新全铝合金缸内直喷发动机,最大输入功率为94Kw,最大峰值扭矩168N.m。与之婚配的是一款6速手自一体变速器。

null

 北汽——革新与转型同步走

北汽近来当选了2018国度品牌方案,可以显示出其出众气力,2017年北汽获得了很不错的成就,累计贩卖新车达103,199辆,夺得纯电动汽车的销量冠军,2018年北汽发布了新车方案和销量目的,2018年目的为整车销量290万辆,应战300万辆;停业支出5200亿元,应战5500亿元。新车方面,2018年将推出多款新车,分别为昌河A6、新能源EV300、 昌河Q7、幻速H5、新能源ET400、新能源ET400、幻速S6X、全新X55、全新 D70、北汽幻速全新SUV。

null

 昌河A6估计将于2018年上半年上市,表面方面时髦动感,充满活力,车身线条十分新颖,车身尺寸方面,长/宽/高为4620/1810/1485mm,轴距为2672mm。内饰上,中控屏幕接纳了悬立式设想,简约且富有科技感,中控面板接纳了仿碳纤维材质的设想,按键运用了灰、黑两种色彩。动力方面打在了一台代号为A151的1.5L天然吸气发动机,发动机最大输入功率为85kW(116Ps),最大扭矩为142Nm,传动方面婚配的是5速手动另有CVT两种变速箱。

null

总结:

各大汽车品牌推出了自己的新款车型,浩瀚车型也将晋级换代,现在汽车市场,已从成长期进入到了成熟期,可以看出2018又是合作十分剧烈的一年。消耗晋级的趋向,各大车企要促进产物的革新,捉住消耗者需求转变,不时提拔产物合作力,发扬自己的共同劣势。总之不只要勇于转变,也要擅长波动,只要这么才可以博得市场。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐