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原标题:热门车型实际油耗榜出炉！日系车居然排不上号

作者丨呼呼先生

编辑丨外环图派克

全文1525字，阅读大约需要3分钟

关于汽车，能让堂哥气得掀桌的问题有两个。

一是你觉得XX车好看吗？正所谓“萝卜青菜，各有所爱”，每个人的审美角度不同。就像高圆圆符合的是大众审美观，可是也有人觉得吕燕很好看呐。

大众脸和高级脸，你选哪个？

另一个问题就是：XX车的油耗是多少？油耗这东西和驾驶习惯、交通状况、油品质量、天气温度等等都有关系。而且很难有一个系统、可信的数据来源。所以，对付此类问题，堂哥都是两个字：

巴特！互联网改变世界。“小熊油耗”的出现很大程度上解决了这道“送命题”。一方面它基于用户的实际油耗数据，一方面又有非常大的用户基数。其油耗数据目前来说可信度还是挺靠谱滴。

“小熊油耗”的数据可解读的地方非常多，今天堂哥就合资品牌的中级车这以级别，给大家说道说道。

1来自大众的碾压

这份榜单前四位被大众系霸占。它们都采用了相同的1.4T发动机和7档DSG变速器的动力总成。这台EA211 1.4T发动机与前任EA111最大的不同在于采用了铝制缸体，重量减轻了14kg。同时还优化了机油油路和冷却水路，使得结构更加简单。7速干式双离合快速的换挡相应也能为节省油耗提供帮助。

原版的EA211还有“闭缸系统”，不过国内版的没有

不过么，这套动力总成“叫好不叫座”。买帕萨特、速派、迈腾的车主大多会选择1.8T的版本，放在速腾、朗逸身上么又有点太“高”了，着实有些尴尬。

大众之外，通用集团也占了三个位置。采用不同变速箱的两个迈瑞宝XL都榜上有名。其中7速DSG比6速AT的版本每百公里能够节省0.44L的油耗。双离合变速器在燃油经济性上的表现可见一斑。而别样君越与迈瑞宝XL采用相同的动力总成，只是因为车身重量等其他原因稍显落后。

不过么，省油不省钱，就多了感应雨刷和全景天窗

而韩系两强起亚和现代也抢到了两个席位。K5和名图搭载了相同的1.6T+7速DSG的动力版本。堂哥做了个简单的除法，他们俩在油耗和功率的“转换率”上还优于帕萨特。

接下来，这个榜单最有趣的地方粗线了。在我们传统印象中最省油的日系车只有阿特兹一款入围。这也是前十中唯一的自然吸气发动机。同样大概150匹的马力，阿特兹却要比帕萨特百公里多了1L的油耗。关于日系的全面落败，且听堂哥慢慢道来。

2日系落败，都是自吸的锅？

日系的数据分析需要分品牌来看。丰田凯美瑞的表现还算不错，2.0L版本排整个榜单的第13。本田的表现更好一点，这与本田钻研发动机技术不无关系。雅阁和思铂睿这对双胞胎的2.0L版本排在11和12。可相比同样是2.0L 155马力的阿特兹，它们的百公里油耗就要多出大约0.2L。CVT变速器是否省油还需要验证。

CVT理论上是完美变速器，可是会因为“打滑”影响到动力的传递性

另外，日产同学就需要特别批评了。天籁2.0L版本凭借8.96L的百公里油耗排名第24。最要命的是2.0L的排量才区区150匹的马力。隔壁阿特兹2.5L百公里才8.7L，能有190匹的马力。你便宜你就有理了是不是？

至于天籁的2.5L版本，“高居”榜单的第50位。9.57L的百公里油耗与迈腾2.0T相同，但少了34匹马力。而雅阁2.4L版本，同样的排量，同样的功率，同样CVT，却能做到8.88L的成绩。这还不是最diao的。采用相同动力总成的日产西玛百公里油耗高达10.66L.，排第76位。与它相同的凯迪拉克ATS-L 2.0T比它多了整整44匹马力。日产真是天秀。

西玛的燃油经济性，陈独秀都没你秀

这份榜单真的是很有意思，打破了我们许多的固有观念。马力大不一定费油，排量小不一定省油。在这个级别中，日系车由于对自吸的宠爱，导致全面落败。这也不能说日系做的不够好，可能他们更看重发动机的稳定性吧。当然，日产除外。除此之外，我们也能看到双离合变速器对与油耗确实是有帮助的，而CVT和普通AT哪个更省油，就需要进一步分析了。小熊油耗的数据还有很多，堂哥接下来会不定期对紧凑级轿车、SUV等级别进行分析，各位看官瞧好吧您呐！

浩浩荡荡的春节回乡潮准备开始啦

说不定现在已经有人在开车回家的路上呢

长途跋涉

车子的舒适性自然很重要了

有没有哪些SUV

是开着的和坐着的都舒服的呢？

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