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10-60万各级别最耐用的车型大全!买它们准没错!

2018年02月07日 20:00:00
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来源:车秀天下

原标题:10-60万各级别最耐用的车型大全!买它们准没错!

很多人买车的时候并没有关注一辆车的保值率,但其实保值率可以直接反映出一辆车在市场的保有量和整体的质量问题。保值率高的车一定是有一定的市场保有量,故障率较低,维修相对方便,而且省油耐用的车型。如果没打算 “从一而终”,一辆车开到报废的话,保值率高的车还能够把你用车过程中的损失降到最低。这里为大家盘点下各类型和各级别保值率的冠军车型。

小型车-本田飞度

三年保值率58.3%

飞度在小型车当中可以说是神车一样的存在,不仅质量过硬,油耗和养护成本低,在二手市场的人气也一直很旺。而且飞度的魔术座椅让它的空间优势也很明显,很难想象一个小型车居然可以做到这么大的空间。而且飞度作为改装的热门车型,可玩性比较高,很适合成为年轻人的第一台车。

目前在售的是第三代飞度,也就是神车GK5,搭载1.5L的地球梦发动机,最大马力131Ps,然而油耗却低得感人。不过需要注意的是这款车的积碳问题比较严重,需要定期清理积碳,而且高速行驶的稳定性相对较差,比较适合市区和公路行驶。

紧凑型车-大众高尔夫

三年保值率60.2%

作为大众的标杆车型和新一代国民车型,高尔夫的口碑一直很好,有着出众的驾驶乐趣,又能满足日常的使用,外观虽然不算抢眼,但装配工艺比较精细,加上“TSI+DSG”这个黄金动力组合的出色表现,高尔夫也一度引起加价狂潮。

目前在售的是第7代高尔夫,空间表现不错,内饰做工也体现了更高的水准,科技配置也比较丰富。但相对高尔夫6的多连杆后悬挂,高尔夫7的扭力梁后悬挂可能会让部分消费者不满,不过新款的7.5代高尔夫又将会换回多连杆悬挂。

中型车-大众迈腾

三年保值率58.9%

迈腾凭借出众的品质在中型车市场建立了不错的口碑,大气的外观和优秀的品质感很能满足消费者宜家宜商的需求。空间表现很出色,特别是后排空间,非常宽敞、舒适。此外,“TSI+DSG”组合的动力和油耗表现在同级车中有一定的优势。

第三代的EA888发动机在烧机油的问题上有所好转,不过面对即将上市的八代凯美瑞和十代雅阁,迈腾的压力也是不小啊。

中大型车-宝马5系

三年保值率58.4%

宝马5系是16年最畅销的中大型车,集豪华与运动于一身,虽然中大型车很难做到在车流中穿梭自如,但有着宝马运动的底子,操控性跟同级竞品相比非常出色,在中大型车中有着非常良好的口碑。

全新宝马5系更是被冠以了小7系之称,采用与宝马7系一样的CLAR平台打造,7系上的一些亮点配置也下放到全新5系,并且整车减重了130kg,操控更加轻盈。全新宝马5系搭载了“沃德十佳”的宝马B系列发动机,ZF的8AT变速箱经过优化,平顺性和油耗表现都有所提升。

小型SUV-本田XR-V

三年保值率66.8%

本田XR-V作为小型SUV这个细分市场的后来者,却能把昂科拉和翼搏这些元老级的车型在销量上甩在身后,足以证明其过硬的实力。外观硬朗大气又不失年轻化,充裕的车内空间能比拟紧凑级SUV,配置也比较实用。

XR-V搭载1.5L地球梦发动机的车型在动力参数已经接近1.8L的车型,动力总成跟飞度一样,虽然没能让人感觉到动力爆发的感觉,但表现也不算弱,行驶比较轻盈,最主要的是油耗表现非常出色,百公里油耗仅6.7L。

紧凑型SUV-大众途观

三年保值率66.0%

途观作为大众SUV的代表车型,国产时更是针对中国市场进行了优化,充分照顾了国内消费者的需求,凭借优秀的品质和口碑深得国人的喜爱,加价更是家常便饭。途观自上市以来已拥有过百万的车主,市场保有量惊人,连续多年蝉联SUV保值率的冠军。

目前国内市场到处都是SUV,有人认为途观性价比不够高,但真正买的时候又觉得好像也没有哪款车型可以完胜途观,没有特别出色的优点,也没有特别不足的缺点。以20万左右的SUV来说,途观依然是个不错的选择。

中型SUV-汉兰达

三年保值率69.7%

汉兰达作为这个级别的第一批合资7座中型SUV,在中型7座SUV市场已经“独孤求败”多年,市场保有量巨大,口碑也十分良好。目前7座SUV市场虽然一片火热,但是并没有车型能够撼动汉兰达的地位。

新款汉兰达用2.0T发动机取代了2.7L的发动机,动力上有所提升,油耗表现非常给力,百公里油耗只有10个油左右。与之匹配的6AT变速箱也非常成熟可靠,不错的滤震加上宽大厚实的座椅,舒适性表现很不错,配置虽然有槽点,但安全方面并没有缩水。

中大型SUV-普拉多

三年保值率79.2%

由于普拉多性能稳定、可靠耐用,车身架构优秀,越野性能强悍,乘坐的舒适性也不错,川藏线上经常能见到它的身影,被称为“进藏神器”和“烂路王”。

现款普拉多的外观和内饰基本没怎么变,3.5L的新款发动机取代了原来的4.0L发动机,排量虽然小了,但动力反而提升了,新的发动机采用D-4S双喷射系统,最大马力280Ps,依然很“霸道”。

MPV-别克GL8

三年保值率67.4%

别克GL8进入国内之后,始终霸占着MPV届龙头老大的地位,3088mm的超长轴距,整车看起来豪华气派,车内又非常的宽敞舒适,有“陆上公务舱”之称,满足政商企业追求形象和展示实力的需求,在商务接待场合有不可动摇的地位。

随着市场的转变,别克GL8逐渐改变原来过于严肃的商务风,兼顾商务与家用的市场,新一代的GL8的造型显得更加时尚。动力上2.0T涡轮增压发动机取代了老款3.0L的 V6发动机,动力表现更加出色。

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