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原标题:小奔驰G，预计3月上市，搭配0.66L三缸发动机，售价20万

被标题骗进来的各位客官，侃弟先对不住了。奔驰G依旧是奔驰G ，还没降到20万，但是这里有一款车，和奔驰G一样硬派的越野车——铃木吉姆尼。其实吉姆尼这款车承载着太多越野爱好者的记忆，无论在沙漠中还是山野丛林都会有它的身影。

但铃木吉姆尼的换代极慢，目前、有消息称全新铃木吉姆尼将于2018年10月正式发布，从宣传册页上看新车恢复了方框圆灯的造型，和旧款有明显区别，整体造型更加趋近复古风，动力部分，预计新车或搭载1.0L三缸发动机、0.66L涡轮增加发动机以及1.2L自然吸气发动机。

外型设计：

新车前脸造型设计起来是比较硬派，采用了五孔式的进气格栅，增添整车越野气息。左右两侧大灯造型设计起来也是炯炯有神。引擎盖上隐约可见凸起的线条可能还有散热孔。

车身侧面造型采用多横平竖直的线条 ，塑造出整车的硬朗的气象，新车尾部采用的是方方正正的盒子造型设计，造型设计上是相当平整，尾灯造型设计在保险杠两侧，可见这款车是有者比较高的离地间隙。同时尾部搭载背负式轮胎，为车主报价护航。

车厢布置：

方向盘造型特殊采用纯黑色经典三幅式方向盘造型，仪表盘的造型采用方盒式的设计。有点像音响的低音炮。中控屏幕采用的是大尺寸的造型设计。有别与日系车一向采用尺寸很小的中控屏。另外四驱系统疑似采用电控设计，但仪表盘仍为传统机械指针形式，这点好评。

动力与底盘：

动力部分，新车搭载1.0L三缸发动机、0.66L涡轮增加发动机以及1.2L自然吸气发动机。按照旧款的1.3升引擎的动力参数，85PS(62.5kW)和110N·m动力，虽然账面数据不大，但越野车看重的是变速箱的齿轮比，这样的动力系统完全可以让略重于1吨的小盒子翻山越岭。此外，新车还将配备铃木的Allgrip Pro四驱系统，作为具有越野能力的证明。

侃弟总结：

铃木吉姆尼车型在越野车中绝对算是老大哥级别的，自1970年首次推出以来，目前共推出了三代车型。第一代车型从1970年生产到1981年，最初搭载了一台0.36L的双缸发动机；而第二代车型的生产周期为1981-1998年，第二代吉姆尼搭载了1.0L四缸发动机，其外观设计也比第一代车型更时髦；目前国内在售的是其第三代车型，第三代吉姆尼采用了1.3L发动机，最大功率为85马力。凭借着小巧的车身、非承载式底盘以及可靠的四驱结构，铃木吉姆尼获得了众多越野爱好者的青睐。