原标题:有了这4款SUV再也不怕春节堵车了,轴距3米比床还爽!
春节越来越近了,每年春节假期前后,全国各地的高速路都会出现拥堵现象,部分路段甚至能从一个收费站堵到另一个收费站,在车里坐的时间久了难免浑身不自在,因此每年春运期间高速路上总会出现诸如打球、遛狗、跳广场舞等各种现象。 其实说白了,还是因为车不够舒服,但凡车里足够舒服有谁愿意大冬天的在寒风凛冽的高速路上活动呢?对于长途自驾的朋友们来说,一辆车舒不舒服很大程度上取决于它的空间, 而轴距又是决定车内空间大小的重要因素,今天缸哥就为大家推荐5款轴距超过3米的SUV,可以毫不夸张的讲,这4款SUV就是奔跑的席梦思啊!别克昂科雷
官方售价:50.9/64.9万元
轴距:3020mm
昂科雷整车尺寸为5113*2007*1842mm,车头造型上采用了别克家族式的设计,直瀑式格栅非常低调,整体圆润的外观令昂科雷看上去并不是很霸气,但当它行驶在你面前时你会感受到一股不怒自威的气场。在动力方面,昂科雷搭载了292匹的3.6L V6自吸发动机并匹配6速手自一体变速箱,随着涡轮增压发动机的兴起,自吸发动机本就不多,但自吸发动机无与伦比的线性输出始终是涡轮增压发动机所无法取代的。在空间方面,虽然昂科雷采用了7座布局,但凭借灵活多样的座椅布局形式,昂科雷可以拼出“3人座+单人床”的组合,且座椅放倒后几乎全平,铺上一个充气床垫就变成了一张舒舒服服的软床,而后排未放倒的座椅后面则依然可以堆放行李,如果碰上堵车,那就把座椅全部放倒,三四个人在车里打个牌、睡个觉完全没问题!
日产途乐
官方售价:55.8-89.8万元
轴距:3075mm
途乐车身尺寸为5165*1995*1955mm,和昂科雷比途乐的外观就有些霸气侧漏了,尤其是车头处堪称“着魔”似的镀铬设计,似乎要把世界闪亮,微微隆起的前后叶子板与引擎盖上的线条共同勾勒出途乐满满的肌肉感,而支撑这些肌肉感的是一款279马力的V6 4.0L发动机和一款398马力的V8 5.6L发动机,均匹配7挡手自一体变速箱,如果说V6自吸发动机已然稀少,那么途乐搭载的这台压缩比达10.8的V8发动机就堪称弥足珍贵了。后排座椅放倒后,从纵向空间来看与昂科雷区别不大,在横向空间方面途乐略逊一筹,勉强可以容下两个成年人并排平躺,另外由于座椅设计的差异,放倒后的平整度方面途乐表现一般。不过途乐也并非没有亮点,比如第二排座椅并没有像昂科雷那样分体式设计,这样在放平后不至于中间空出一块,且在高配途乐上,前排座椅头枕上是有大屏娱乐系统的,可以打发不少旅途中的无聊时光。
奥迪Q7
官方售价:75.38-104.8万元
轴距:3001mm
Q7的长宽高分别为5069(5086)*1968*1716mm。作为豪华品牌旗下的SUV,奥迪Q7看上去既有凌厉的敬畏感觉又有沉稳的贵族气质,相对扁平的车头设计则为大尺寸的Q7增添了一些运动感。动力方面,Q7搭载252马力的2.0T涡轮增压发动机和一款333马力的3.0T V6机械增压发动机,均匹配8速手自一体变速箱,如果说日系、美系是自吸发动机的坚守者,那么德系则是增压发动机的引领者。Q7座椅放倒后最大的特点就是“平”,不过由于后悬架的空间占用导致Q7内部空间的横向利用率不足,如果同行人数不是很多,那么不妨就将座椅全部放倒,当冬日的暖阳透过全景天窗洒向车内,那抹慵懒的感觉也许会让你忘掉这是在旅行的路上。
英菲尼迪QX80
官方售价:119.8万元
轴距:3075mm
QX80拥有5303*2030*1927mm的三围,22寸的大轮毂看上去非常醒目,同样方正的外观与途乐颇为相似,不过圆润的车头与相对低矮的大灯则为QX80带来了辨识度,目前QX80仅有一款全时四驱车型,搭载393马力的5.6L V8发动机,与之匹配的同样是7挡手自一体变速箱。如果从售价角度考虑,同样搭载这台5.6L发动机的途乐售价89.8万元,要比QX80便宜30万元,难道这就是传说中的品牌溢价?空间表现上,QX80无论是横向空间还是纵向空间都堪称完美,尤其是第二排分体式座椅的设计,与中间的扶手箱及第三排座椅的角度共同营造出一张双人床的格局,与目前市场上主流的1.8m×2m的大床相比,QX80甚至在材质方面要更胜一筹,如果拥有一台QX80,且不要说是堵在回家路上,就是开着它四海为家也未尝不可~
最后也许有人会问,在这4款SUV中缸哥会选择哪个?其实缸哥哪个也不会选,原因很简单,因为轴距太长开(mai)不(bu)惯(qi)啊!
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