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奔驰争议海报事件，近期在网上不断发酵。北京时间2月5日深夜，奔驰品牌在其官方社交媒体上发布了奔驰Ç级双门轿跑车轿跑的宣传海报，图片上赫然标上了一句所谓的“DaLai名言”。甚至，奔驰还为这张宣传照配上了这样的文案：新的一周，从分享DA LAI 的新观点开始。

经网友指出后，此事在国内引发轩然大波，奔驰中国也立刻在微博发布道歉函，并删除原海报，同时指出该时间系海外员工不了解中国文化所致。

但事实上梅赛德斯 - 奔驰（中国）有限公司早在1986年就在在香港成立，随后在2006年年梅赛德斯 - 奔驰（中国）的总部迁至北京。对于一家进驻中国近30年的国际品牌，真的会对中国人心中逆鳞一无所知？

鉴于此《人民日报》《环球时报》等接连撰文评论，批评戴姆勒和梅赛德斯-奔驰公司“挑战中国的底线”，“与中国人民为敌”。比起迅速道歉的德国车企戴姆勒，更让人难过的是德方在这件事情上的态度。

《明镜》文章引用所谓人权分子的话，说戴姆勒是“向专制统治磕头”。《南德意志报》文章批评戴姆勒的道歉行为，讽刺戴姆勒应在文案上补上一句“这一周，以与中国对生意的新观点结束”。联盟党议会党团发言人米夏埃尔·布兰特更是表示，“如果说没有骨气可以评奖，梅赛德斯管理层将因为他们的拙劣行为收获一等奖。他们不应该向中国道歉，而是要跟DA LAI 和 XiZang 人道歉。

然而在笔者看来，德媒确实曲解了梅赛德斯道歉的含义。须知在2017年，梅赛德斯 - 奔驰在中国市场全年累计销售新车610965辆，同比增长25％，成为奔驰全球范围首个突破60万年销量的单一市场，但在奔驰眼中，中国消费者也许并没么重要。早在2014年，C级轿车，就曾经因阻尼材料中，有毒可挥发气体超标，被“315”节目曝光。而2016年奔驰高管，因抢车位和邻居发生争执，言语不当涉嫌辱华，在当时一度引起网络上极大愤慨。而支持DA LAI 分裂势力，这种事对于奔驰来讲更不新鲜。

其实早在2013年，美国奔驰经销商就曾经在支持达赖的刊物上以整版方式投放Smart整车广告，在国内甄选合作对象相当严苛的奔驰，显然不会到海外就随意妄为，这种行为几乎是在用真金白银，间接扶植分裂势力。因此德国媒体说奔驰为销量低头道歉，显然是曲解奔驰了。

孔子曾经说过：“以德报怨，以何报德”在海报上标注DaLai“名言”，显然不是巧合那么简单。德国人的傲慢任性，对中国的不尊重，梅赛德斯 - 奔驰简直“作死”到了新高度。

如果加上Smart奔驰在国内销量，已经跃居国内豪华车销量冠军。但国内赚得盆满钵满，却没有换来奔驰对中国公民的关注和感恩。反而助长了其傲慢无礼，把“追求卓越”当做信条，常把社会责任挂在嘴边的奔驰，却动不动挑战国人底线，伤害国人的感情，请问奔驰所谓的企业责任何在？