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如今，中国迎来了“二胎时代”，这也带动了6座和7座大空间MPV车型的火热，在这个领域别克GL8一直是霸主级别的存在。但这并不妨碍其他车企在该领域的奋斗，上汽大通首先推出大通G10宣布涉足MPV领域，反响甚好，因此即将推出旗下第二款MPV车型——大通G50，该车定位家用版MPV车型，届时将与商务气息浓郁的大通G10携手共同与市场其他品牌MPV车型竞争。且目前G10已推出纯电动版车型，我们推测后期大通G50也将推出纯电动版车型。

外形设计上，大通G50将提供两种造型设计以供消费者选择，差异主要体现在中网设计上。车头采用倒梯形进气格栅造型，并且用横向镀铬饰条装饰且饰条延伸至大灯组，使得车头看上去更加宽大，气势更足。侧面设计上，该车采用悬浮式车顶造型，凸显时尚与动感。车身层次丰富，立体感十足，A柱处固定三角窗造型保证了良好的视野。车身尺寸方面，大通G50的长宽高分别是4750/1800/1720mm，轴距为2800mm。空间表现上该车较之奥德赛要小一些，但比比亚迪宋MAX、别克GL6要优越，处于市场中上游水平。

内饰设计上，目前还处于保密阶段。不过根据谍照，大通G50将搭载内嵌式中控屏和大尺寸的液晶仪表盘，彰显科技感。值得一提的是该车将提供5座、6座、7座和8座版本，座椅布局十分灵活，充分尊重消费者意愿。配置方面，该车或搭载后排隐私玻璃，胎压监测装置，全景天窗，安全气囊以及电子驻车等配置。

动力方面，大通G50将搭载1.3T和1.5T两种发动机，其最大功率分别为150马力（110千瓦）和162马力（119千瓦），峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米。传动系统匹配手6挡手动和与7挡双离合变速箱，从小排量发动机上也可以看出大通G50主要针对家用领域，主要竞品是GL6、途安等车型。

售价方面，参考目前大通G10的13.38万元的起售价，大通G50的售价或在9万到13万元左右。而该车最值得称赞的则是与大通D90一样，基于C2B设计理念，为消费者提供私人定制服务，满足目前市场多元化和个性化的需求。这也将成为该车最大的一个噱头，吸引众多消费者对其充满关注。大通早期经营商用车，如今开始探索常用车领域，在MPV领域虽然涉足较晚，不过大通G10的高销量为后续MPV车型奠定了很好的基础，我们期待大通G50优异的表现。