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国产奥迪Q5L曝光 内饰/空间进步十分明显原创

网上曝光了一组疑似关于奥迪Q5L车型到店的照片，由于新车现阶段暂未对外正式发布，预计其后续或对配置仍会作不同程度上的调整，但从曝光中已可见国产版大体轮廓。前大灯内部结构为双“L”型日间行车灯，配合上全新的LED尾灯极具辨识度。

此外，尾标左侧标注了“Q5L”字样来预示其为加长轴距版车型。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4765/1893/1659mm，轴距为2908mm，相比海外车型增加了88mm。

8.3英寸悬浮式中控屏以及升级版的MMI娱乐系统等均没有落下，值得留意的是该车有全液晶仪表盘。后排方面，新车配备了后排空调出风口，同时得益于轴距的优势，后排空间相比现款车型有明显进步。

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，并提供高/低功率可选，前者最大功率185kW（251PS），后者最大功率140kW（190PS），传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有quattro四驱系统。

大咖点评

结合此前消息，新车将会在今年6月推出，想入手的车友可以先等一等。

尾标“430 PHEV” 途观L插电混动版谍照

网上曝光一张上汽大众途观L插电混动版车型的路试谍照，这款车的尾标为“430 PHEV”，表明了其插电混动版本的身份。在目前在售的纯燃油版车型上，2.0T低/高功率版车型尾标分别为330TSI和380TSI。

从数值上来看，途观L插电混动版车型的动力表现可能将强于2.0T高功率版本（380TSI）。除此之外，这辆测试车还采用了与车身同色的后保险杠，由此猜测，量产后的途观L插电混动版可能将会采用车身同色包围，从而区别于统一采用黑色包围的纯燃油版车型。

动力方面，预计途观L插电混动版将会搭载插电式混动系统，该系统由1.4T发动机、电动机及容量为13kW·h的电池组构成，其综合最大功率为218马力。

大咖点评

插电混动版的推出，将会更完善途观L的产品线，让消费者有更多的选择。

为雪地越野而生 日产ARMADA概念车

日产ARMADA Snow Patrol概念车在2018芝加哥车展上正式亮相。ARMADA Snow Patrol概念车基于日产全新ARMADA普通版车型打造，该车可以看做是北美版途乐。

外观方面，新车整体造型更加张扬，前保险杠增加了越野装备，同时配备20英寸轮圈以及Pro Comp MT2越野轮胎，车顶则配备有双排LED照明灯，进一步提升了该车的越野能力。除此之外，这款车还将采用独特的车身涂装，并在发动机舱盖上拥有专属的“Snow Patrol”标识，以此展示独特身份。

内饰方面，新车沿用了普通版车型设计，主要的变化在于配备了全新座椅，采用了珍珠白皮革包裹，并拥有蓝色缝线以及“Snow Patrol”标识，让你时刻意识到这不是一款普通的日产ARMADA车型。

动力方面，新车将搭载一台V8汽油发动机，最大功率为396马力，峰值扭矩为544牛·米，传动系统将匹配七速自动变速箱，同时配备四驱系统。此外，新车针对悬架进行了升级，前悬架提升了2英寸（5.08厘米），后悬架提升了1英寸（2.54厘米），拥有更好的通过性。

大咖点评

新车是日产所打造的冬季系列其中一款车型，配备了大量越野装备，从而拥有更好的雪地越野性能。

整体质感提升 新款锐界特别版首发

福特在芝加哥车展上带来了新款锐界Titanium Elite特别版车型，新车在中期改款锐界车型上增加了全新钛金属色的侧围下饰板以及后尾翼等配置进行点缀，从而增添了更多视觉质感。

新车最明显的特征是采用了钛金属颜色的侧围下饰板、车辆尾部的后尾翼以及20英寸的双五辐铝合金轮圈，从而让该车看上去更具质感。配置方面，新车将提供前方碰撞预警装置、预碰撞刹车辅助系统、盲点监测系统、车道保持辅助系统、前大灯自动远光感应调节系统等配置。

动力方面，该车依旧沿用现款车型的2.0升涡轮增压发动机，最大功率为253马力（186千瓦），传动方面与之匹配的将是9速自动变速箱。

大咖点评

新款锐界Titanium Elite特别版车型是在普通版上增加了饰板，也算是一个小噱头。

“小猛禽” 福特Ranger猛禽全球首发

福特旗下新款Ranger的高性能版——Ranger猛禽在泰国全球首发，作为高性能版车型，Ranger猛禽师从其大哥F-150猛禽，相似的前包围设计，使得具有更加强悍的通过能力（接近角32.5°）以及霸气的视觉效果。

福特专为新车量身订做了全新的底盘组件，包括全新的瓦特连杆后悬架以及更加坚固的后桥，同时悬架阻尼器由Fox Racing Shox专门制造，这些使得新车相比普通版增加了离地间隙，达到283mm。尾部造型上，新车除了标志性的Raptor（猛禽）LOGO之外，并没有刻意进行装饰。

内饰风格上，新车整体采用黑色内饰风格，匹配带有蓝色缝线和红色回位标识的方向盘突出了整体运动风格，此外带有Raptor字母刺绣的运动型座椅，进一步区别了Ranger猛禽与普通版车型的区别。

此外，新车还提供地形管理系统（TMS），并拥有六种驾驶模式可选，包括正常模式、运动模式、雪地\草原\碎石模式、泥泞\沙地模式、岩石模式以及Baja模式（即Baja越野拉力赛）。

动力方面，作为一台高性能皮卡Ranger猛禽先期将搭载一台2.0L双涡轮增压柴油发动机，最大功率214马力，峰值扭矩500牛·米，并搭载最新的10AT变速箱。

大咖点评

该车是否会进入国内尚未证实，但可以肯定的是未来该车将在福特泰国工厂生产。