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都说现在是个看脸的时代，确实没错，看看娱乐圈那些帅气的小鲜肉，都火出天际了。在汽车领域，这个说法同样适用，在选择越来越多的情况下，谁也不愿意买一辆长得像“如花”一样的车而被亲朋好友耻笑，因此“颜值即正义”这一原则，用在汽车上也极为贴切。其实买车和相亲一样，对方好看才能吸引你深入了解。下面我们就来看一看，在2018年有哪些帅气逼人的新车会让人欲罢不能。

大众Arteon

预计上市时间：2018年第三季度

说到颜值，大众Arteon绝对是当仁不让，这款全新的四门轿跑车于2017年日内瓦车展中正式亮相，被认为是大众CC的继任者。据悉，由一汽-大众国产的Arteon将于2018年第三季度正式上市。

从外观来看，Arteon整体依旧保持了CC流畅的线条，巨大的前进气格栅与犀利的前大灯组相连，加上L型的日行灯，营造出比较有战斗力的前脸。

侧面车身低矮修长，如穹顶般的车顶与短小的尾厢盖结合成一条完美的弧线，突显出轿跑的动感。

尾部层次感丰富，较扁的设计和细长的尾灯拉伸了视觉宽度，行李厢盖上翘的鸭尾也是运动风格的体现。

内饰相对于外观来说就平淡了不少，还是我们熟悉的大众风格，整体设计和布局与全新迈腾基本一致，个人认为与动感的外观不太搭配。

动力方面，国产车型将搭载与大众途观L等车型相同的2.0T低/高功率发动机，但不知会不会进行重新调校，匹配7挡双离合变速箱。

除此之外，Arteon猎装版也有望于长春工厂投产。

大众T-ROC

预计上市时间：2018年7月

（由于国产车型谍照图片质量不高，因此部分配图为海外版T-ROC）

自从T-ROCSTAR概念车在2017年广州车展中与大家见面以来，它的一举一动就牵动了很多人的心。由于它的到来，一汽-大众也将结束自己没有SUV产品的历史。

从外观来看，T-ROCSTAR基本延续了海外版T-ROC的设计，主要是前保险杠进行了重新设计。而最新的国产T-ROC谍照却显示，其前保险杠又改回了海外版的设计。我们也从相关渠道得知，新车或将定名为“途克”。

侧面是与海外版最大的不同，因为国产车型进行了加长，轴距增加了77mm达到2680mm，车身长度也增加了84mm，使车身三围达到4318/1819/1582mm，因此国产车型显得更加修长一些。

车尾设计简洁而饱满，尾门上两道横贯的棱线突显出力量感。

国内版T-ROC内饰也与海外版保持一致，只是变速箱控制台的布局有些不同。国产版水杯架改为了横向布局，地形模式选择旋钮则移到了左侧靠近驾驶席的位置。

动力方面，国产版目前只申报了1.4T高功率版发动机，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。据悉后期还将增加1.4T的低功率版本，以及1.2T发动机。

值得一提的是，国产版T-ROC也将采用两种后悬挂：前驱车型为扭力梁式非独立后悬挂，而四驱车型采用多连杆式独立后悬挂。

本田全新一代雅阁

预计上市时间：2018年4月

（配图为海外版第十代雅阁）

在广汽丰田第八代凯美瑞轰轰烈烈上市后，大家对于本田第十代雅阁的呼声也越来越高。日前据媒体报道，在2018媒体沟通会上，广汽本田透露备受关注的第十代雅阁将于4月正式上市，还好没让我们等太久。

新车外观采用了本田全新的家族式设计语言，更加年轻动感。前脸与热卖的十代思域比较相似，进气格栅上方宽大的镀铬条将两侧科技感十足的晶钻式LED前大灯连在一起，再加上大尺寸的进气格栅，显得比较凶。

侧面是最动感的地方，下溜式车顶线条与较短的车尾线条完美的连在一起，营造出轿跑车般的运动效果。车尾C字型尾灯的设计是最大亮点，双边共两出的假排气口也增加了动感。

内饰也是本田最新家族式设计，丰富的线条和层次感使整个车厢科技感十足，同时不失豪华时尚的氛围。

动力方面全面抛弃自然吸气发动机，转而采用1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机匹配CVT变速箱，2.0T发动机匹配10挡自动变速箱，不知国产车型是否会采用相同的动力组合。

广汽丰田C-HR

预计上市时间：2018年年中

丰田C-HR去年就已经在海外上市了，只是迟迟没有进入国内市场。不过目前已有国产的消息，并且丰田也向本田学习，将一款车拆成两兄弟，分给两家进行生产，分别是广汽丰田的C-HR和一汽丰田的IZOA奕泽。

从外观来看，C-HR的外观设计十分张扬大胆，特别像把一辆概念车直接造出来了，溜背的造型决定了行李厢空间应该不怎么够用。

海外版C-HR车身尺寸为4360/1795/1555毫米，轴距为2640毫米，数据不小，但它的设计风格，让C-HR怎么看怎么显小。

张扬的风格在内饰中得到了延续，丰富的线条及元素搭配，使其看起来非常前卫。

动力方面，海外版提供1.2T、1.8L混动和2.0L自然吸气三种选择，最大功率分别为85千瓦、72千瓦和110千瓦，最大扭矩分别为185牛·米、142牛·米和193牛·米，匹配6挡手动和CVT变速箱。不知国产后会采用哪款动力。

一汽-大众奥迪Q2L

预计上市时间：2018年内

（配图为海外版Q2）

除了关注度极高的Q5L，一汽-大众奥迪还将于今年推出一款全新SUV——Q2L。它是奥迪目前在中国推出的最小SUV，相信在售价上也会是最便宜的。

外观方面，预计Q2L将延续海外版Q2的设计，目前我们还无法得知Q2L的具体长相，因此还是先来看看Q2长什么样吧。前脸采用家族化的六边形进气格栅，使这款小车也能气势十足，前大灯造型也比较精神。

侧面与车身不同色的D柱是最大亮点，使Q2更显活泼。车尾设计以圆润为主，尾灯有点POLO的意思。海外版Q2车身尺寸为4190/1790/1510mm，轴距为2600mm，不过从名字中我们也能看出来，Q2L肯定会加长，至于加长多少，厂家还在保密。

内饰也是家族化风格，与奥迪A3非常相近，整体简洁时尚，充满动感。

动力方面，奥迪Q2L在很可能采用三款涡轮增压汽油发动机，排量分别为1.0T、1.4T、 和2.0T，最大功率分别为116马力/150马力/190马力，匹配6挡手动及7挡双离合变速箱。此外，部分车型还将配备四驱系统。

比亚迪唐二代

预计首发时间：2018年4月北京车展

自从前奥迪设计总监艾格加盟后，比亚迪的车型在设计方面就发生了翻天覆地的变化，第一款采用“Dragon Face”设计语言的车型宋MAX自从上市以来，就被消费者称为“最美国产MPV”，而现在，全新设计概念下的第二款车型——比亚迪唐二代也离我们越来越近了，预计将于今年4月举办的北京国际车展中进行首发。

从已发布的官图来看，唐二代也有成为“最美国产SUV”的潜质。大尺寸镀铬横条进气格栅极具气势，长条状的前大灯设计造型犀利，内部构造具有很强的科技感，写有中文“唐”的LOGO突显出中国特色。

车身侧面修长流畅，黑色D柱营造出悬浮车顶的效果。尾部简洁大方，没有繁复的线条，贯通式尾灯最为吸引眼球。新车长宽高为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，块头十足。

内饰非常简洁且具有科技感，中控台竖直放置的大屏极为惹眼，并且相信大多数操控功能都可以在其上实现，因此车内按键极少。并且据悉这块大屏尺寸高达13英寸，还可进行翻转。

动力方面，分为传统汽油车型和插电式混动车型，其中汽油车型搭载最大功率为189马力的2.0T发动机，插电混动版采用相同的发动机，加上电机，总功率将超过500马力。

荣威RX8

预计上市时间：2018年4月

自从采用了全新的设计语言，荣威真的是咸鱼翻身了，新一代车型的首款产品RX5取得了非常不错的销量，之后上市的RX3表现也可圈可点。现在，RX8也要来了，不知是否还能延续之前的火热态势。

RX8是一款中大型SUV，与之前上市的上汽大通D90采用相同平台打造。外观依旧是荣威家族式设计风格，但整体更加硬朗。大面积的横条镀铬前格栅霸气十足，与造型方正的前大灯相得益彰，由四个小方块组成的前雾灯极为个性。

车身侧面同样充满阳刚之气，以平直线条为主，从前大灯向后射出的腰线一直延伸至尾灯组，为车身塑造出强有力的肌肉感。车尾用多条突起的棱线及连接两侧尾灯的镀铬饰条营造出丰富的层次感。新车车身尺寸为4923/1930/1810（带行李架1840）mm，轴距为2850mm，身材很魁梧。

目前官方并没有发布整体内饰图，只是公布了一张挡杆周围的细节图，不过也可以感受到新车偏向于豪华的氛围。大面积木纹饰板、亮黑色饰板以及金属质感饰板的搭配，再加上棕色的打孔皮质座椅，效果非常出众。从驾驶模式选择旋钮也可以看出新车会比较偏重越野性能。

动力方面，RX8将搭载一台2.0T发动机，最大功率224马力，匹配6挡手自一体变速箱。并且新车或将采用非承载式车身，搭载TOD四驱系统。

斯柯达柯珞克

预计上市时间：2018年3月

斯柯达柯珞克来得比我们想象的要快了一些，国产版车型已举办了试驾活动，并且最近也有消息称柯珞克现车已到店，预计在3月中旬上市。看来斯柯达的速度还是值得称道的。

从外观来看，柯珞克采用了与大哥柯迪亚克相同的设计语言，但前大灯没有柯迪亚克那么细长，相信回归传统的设计会让柯珞克更容易被大家所接受。前格栅还是保持了同样的造型，并且前发动机罩上由LOGO延伸出的两道筋线突显出力量感。

车身侧面显得短促有力，从前灯延伸至后尾灯的腰线、突出的轮拱以及前后车门下方的折痕增强了肌肉感。尾部也是由几条平直线条组成，显得非常硬朗，“C”字型尾灯很有辨识度。柯珞克车身尺寸为4432/1841/1614mm，轴距为2688mm，相比海外版的Karoq，轴距增加了58mm。

内饰也与柯迪亚克保持了高度的一致，基本上就是等比例缩小。一切布局都很规整，中控大尺寸触摸屏是最大亮点。

动力方面，柯珞克将搭载1.2T和1.4T两款发动机。其中1.4T是我们非常熟悉的EA211发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

领克03

预计上市时间：2018年上半年

作为一个吉利与沃尔沃联姻打造出的自主豪华品牌，领克的一举一动始终牵动着广大国人的心。旗下首款车型领克01就掀起了长时间的热潮。这股热度还未消退，领克第二款车——领克03就快要与我们见面了。

领克并没有继续耕耘火热的SUV市场，而是将目光转向轿车。领克03就是一款定位为紧凑级的轿车，目标直指思域、卡罗拉等热门车型。整体造型沿用了家族式设计，就像是把领克01加个屁股，再拍扁。尤其是前脸基本如出一辙。

车身侧面低矮修长，流畅的车顶线条营造出不错的动感。尾部简洁大气，后备箱盖上微微上翘的尾翼为整车增添了运动感。

内饰同样是家族式风格，与领克01保持了极高的相似度，整体质感依旧比较出色。

动力方面，预计将采用三款不同的1.5T三缸发动机，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。

宝骏530

预计上市时间：2018年3月份

宝骏是一个擅长制造“神车”的品牌，旗下的小型SUV宝骏510从上市后便一路飘红，而现在距离哈弗H6也仅有一步之遥了。

趁热打铁，宝骏将推出“5系”SUV第二款车型，宝骏530。之前官方已公布了预售价，7.88万元-11.98万元，延续了宝骏一贯的低价策略，相信会成为又一个爆款。

从数字上也可看出，530的定位高于510。530定位于紧凑级SUV，在外观设计上延续了510的风格，分体式大灯比较时尚，更加粗壮和立体的前格栅气势十足。位于前保险杠两侧的前大灯与雾灯由突出的镀铬边框包裹，营造出力量感。

侧面采用突起的平直线条打造出SUV的力量感，黑色D柱带来悬浮车顶的效果。尾部圆润饱满，尾灯造型相对于510有所变化，更加时尚。宝骏530车身尺寸为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm。

内饰同样采用了510的整体设计样式，不过在用料和细节设计上更加精致，使豪华感有所增强。

动力方面，预计将搭载1.8L自然吸气和1.5L涡轮增压发动机，最大功率分别为137马力和150马力，最大扭矩分别为186牛·米和230牛·米。其中1.8L发动机匹配5挡手动、6挡手动和5挡AMT变速箱。1.5T发动机匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。

大家可以看到，今天介绍的这10款即将于今年上市的高颜值车型，都是一般人消费得起的，谁说高颜值等于高价？它们就打破了大家这个固有认知。如果您是个颜值控，并且打算今年买车或换车，可以考虑一下。