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维修工们赶紧看:电池企业终于扛不住了!

2018年02月11日 15:00:02
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原标题:维修工们赶紧看:电池企业终于扛不住了!

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电动车电池行业近年来深陷价格战的漩涡,电池生产厂家的利润空间被严重压缩,甚至陷入亏本的境地,各大电池厂家都在想方设法开源节流,其中严格电池售后标准是重点采用的方法,电池误退成为厂家打击的重点对象。

电动车电池行业曾经有一批电池企业以售后服务好著称行业,最终纷纷倒闭。所谓的售后服务好,就是电池好换,不管电池是否属于质量问题厂家都给换,这样的操作给工厂增加巨大的额外成本,当电池利润空间相对比较高的时候,还可以勉强支撑,当价格战席卷行业,误退率高导致生产成本高的弊端暴露无遗,破产倒闭成为最终无奈的选择,可以说售后过于宽松、误退率高,是这些企业倒闭的最直接原因。

近日,一份一线电池厂家最新发布的《售后电池“人为破坏”奖惩规定》在不少电池商的朋友圈扩散,引起轩然大波。文中强调了人为破坏的类型、发现后的惩罚、以及举报人员的奖励机制。 

那么,该如何防止电池误退呢?

(1)严格检测判断。三包期内的电池,商家首先应该对电池进行检测判断,如果电池确实有问题,当然要根据售后标准及时更换,如果电池没有问题,就不能换。

(2)给顾客打预防针,什么样情况下才能换。卖电池给顾客时,应该让顾客知道这四点:

1、电池在温度20到30度容量最优,行驶里程与温度有关。电动车的行驶里程也会相对比较远,如果冬天气温低,电池容量则下降,行驶的里程会下降,等气温回升后行驶里程也将恢复。

2、师傅装好电池后,认真填写电池保修卡。告知顾客,电池是根据安装时间保修一年,一年内如电池有问题,可以正常售后服务。

3、品牌电池质量是比较好,但并不是100%不会坏,万一有问题,正常售后服务之后,电池的三包时间也是根据今天算一年。

4、告诉顾客,电动车要想用得久,充电是关键。夏天不要在阳光暴晒下充电,充电时间控制在6-8小时,冬天充电时间控制在8-10小时,如遇充电器长时间充电不转灯,需要及时带充电器过来维修检测。

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