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2017年10月9日，巴西航空工业公司（以下简称“巴航工业”）在2017年美国公务航空展上推出飞鸿300的升级款——新飞鸿300E轻型公务机。新飞鸿300E公务机名称中“E”的指Enhanced（提升），因为相较于之前飞鸿300公务机，新飞鸿300E有着全新设计的客舱以及由汉莎科技公司（Lufthansa Technik）提供的nice® HD CMS/IFE客舱管理及飞行娱乐系统。

飞鸿300E外观

“爆款”公务机的提升

10月10日至12日，飞鸿300E在美国公务航空展上的首次亮相便吸引了诸多参展嘉宾的目光。

飞鸿300E外观

说到新飞鸿300E，就不得不提起它的“前身”飞鸿300公务机。飞鸿300是业界著名的“爆款”轻型公务机之一，在全球市场上卖到“手软”。根据通用航空制造商协会（GAMA）报告，2016年，巴航工业向全球公务航空市场交付共计63架飞鸿300轻型喷气公务机，是全年交付量最高的公务机机型，这也是飞鸿300连续第四年位居全球公务机交付量榜首。

飞鸿300E外观

基于如此靠谱的平台，飞鸿300E问世之初便受到了广泛关注。据悉，首架新飞鸿300E公务机将于2018年第一季度交付客户。

飞鸿300E外观

巴航工业公务航空总裁兼首席执行官迈克尔·阿马尔菲塔诺（Michael Amalfitano）表示：“巴航工业相信飞鸿300E公务机将为客户带来新的价值和飞行体验。出于对卓越性能的追求，巴航工业设计团队一直与客户保持密切沟通，从而向公务航空市场推出这款集完美外观和卓越性能于一身的新机型。”

革命性的内饰设计

多方面升级的飞鸿300E公务机无疑算是轻型喷气公务机中的佼佼者，其在搭载6名乘客和NBAA IFR备份燃油条件下的航程可达3650公里（1971海里）。与此同时，飞鸿300E采用双发加拿大普惠PW535E发动机，拥有轻型喷气公务机中最出色的爬升和起降性能，运营维护成本也低于同级别机型。

飞鸿300E外观

内饰设计、飞行娱乐及客舱管理系统的升级是飞鸿300E的“重头戏”。全新设计和制造的客舱座椅使飞鸿300E拥有了同级别机型不可比拟的舒适度和个性特征。新座椅的升级包括改进头枕、采用可伸缩扶手及新的餐桌、边架等。新座椅提供更宽的靠背支撑；可延展的头枕和脚踏板设计也更加符合人体工程学。

飞鸿300E客舱内饰

飞鸿300E客舱内饰

据了解，飞鸿300E的新座椅系巴航工业自主设计，由位于美国佛罗里达州泰特斯维尔的巴航工业航天座椅科技公司负责生产制造。

飞鸿300E客舱内饰

巴航工业公务航空内饰设计副总裁杰·比弗（Jay Beever）表示：“巴航工业卓越的设计DNA将符合人体工程学作为设计的首要目标。飞鸿300E不仅通过智能的设计为客户带来更卓越的飞行体验，同时通过更简易的客舱维护和新设计的功能为客户带来新的感受。”

全新飞行娱乐及客舱管理系统

飞鸿300E全新nice® HD CMS/IFE飞行娱乐及客舱管理系统由汉莎科技公司提供，采用业界独家的座椅上方科技面板，在更符合人体工程学的同时，也为乘客提供了更便捷的管理功能。科技面板可实时显示飞行信息，并通过两台可旋转的7英寸显示器实现飞行娱乐功能的视频、音频切换。

飞鸿300E外观

同时，该面板还能带来改进的灯光照明选择，乘客可根据心情和所处环境选择更多的灯光模式，蓝牙连接则可以让乘客通过个人设备更方便地浏览飞行信息。除此之外，能够实现单人驾驶、单点加油、机外排污盥洗室以及随机舷梯等优势也使飞鸿300E在同级别机型中脱颖而出。

飞鸿300E外观

飞鸿300E的诞生基于出色的平台基础，加以革命性的客舱设计和全新的飞行娱乐及客舱管理系统，让人眼前一亮。凭借这些优势，新飞鸿300E势必将延续飞鸿300制霸轻型公务机市场的势头，获得更多客户及运营商的青睐。