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原标题:2017年销量前10的轿车，养车费用谁最低？【算账】

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首先让我们回顾一下2017年销量前十的轿车都有哪些：

注* 数据来源乘联会

那么保养费用方面，又会是谁夺得第一呢？接着咱们马上看看！

砖叔点评：如今的英朗已经变得越来越符合中国人口味，空间大、做工好、价格较亲民，从销量上看就已经知道受欢迎，甚至已经有威胁朗逸地位的势头。不过在保养费用它就比较高了，虽然首保免费，但过了第一个5000公里后，它每5000公里就要保养一次，小保养6、7百元，大保养1200元多，不仅保养周期较短，而且每次费用都颇高。

砖叔点评：速腾主打中高端A级轿车市场，而从保养费用来看也符合它的定位。速腾首保在5000公里时，且免费，之后每10000公里保养一次即可，保养周期较长，但每次保养费用不低，小保养700多元，大保养1000元以上，养起来不算轻松。

砖叔点评：宝来与同门兄弟朗逸定位相似，但在保养费用方面则相对较高一点。宝来也是首保在5000公里时，免费，之后每10000公里保养一次，小保养4、5百元，大保养1000元左右。

砖叔点评：虽然福睿斯排在宝来之后，但保养费用并没抛离对手多少，六万公里总费用也差不多要5000元了。至于福睿斯具体保养信息则为：首保在5000公里，且免费，之后每10000公里保养一次，小保养不算贵，400元多，但大保养较高，需要1400元以上。

砖叔点评：来到第六名才看到日系车的身影，足以证明日系车在保养方面的确更省心一点。具体到轩逸的保养信息，其首保发生在5000公里时，且免费，之后每5000公里保养一次，小保养400元左右，大保养1000元左右，都不算很贵，但它只排第六，“吃亏”在保养周期较短。

砖叔点评：朗逸能成为轿车销量榜冠军的常客自然是有原因的，除了价格亲民、皮实耐用等，保养费用也并不算高，甚至还要比日系车的轩逸稍低一点。朗逸首次保养在5000公里时，免费，之后每10000公里保养一次，小保养500元左右，大保养1200元多，虽然每次保养费用都不算低，但胜在保养周期较长。

砖叔点评：比朗逸定位稍低的桑塔纳在保养费用方面也紧随“大哥”身后，也是属于比较“好养”的。桑塔纳首保免费，发生在第一个5000公里时，之后也同样是每10000公里保养一次，小保养400多元，大保养1000多元，比较经济。

砖叔点评：来到前三甲位置，作为唯一的国产车代表，帝豪不仅销售成绩亮眼，保养费用也足够实惠。帝豪首次保养发生在5000公里时，免费，之后每7500公里保养一次，小保养3、4百元，大保养1000元多，养起来还算轻松。

砖叔点评：这款车全球都卖得这么好，自然是理由充分的！卡罗拉在保养费用方面就同样颇具竞争力。其首次保养在10000公里时，首保免费，之后每10000公里保养一次，小保养5、6百元，大保养1000多元，虽然每次保养不算太便宜，但胜在保养周期长。

砖叔点评：捷达保养费用可以说比较划算了，其首保发生在5000公里，首保免费，之后每10000公里保养一次，小保养2、3百元，大保养1000元左右，与一众其他大众车型不同，它在机油上要求不高，非全合成就能满足，足够省心实惠。

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