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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。

说起每个国家的国民神车，德国人民的答案是大众高尔夫，说起每个品牌的灵魂车型，大众集团的答案是大众高尔夫，说起全球最畅销的两厢小车，全世界人民的答案是大众高尔夫。就如同我们说到的那样，大众高尔夫不仅在大众本品牌内有着非常大的影响力，在全世界的汽车市场上，它都是一款举足轻重的车型。

第七代高尔夫MK7，自2012年正式发布至今，满打满算已经有了快6年的时间了，6年对于一款车型来说，已经到了必须要改款的地步了，因为在6年之后，消费市场多多少少都会厌倦一款车型。从销量上来看，也基本印证了这一点。

在整个2017年，大众高尔夫在中国市场的销量为15.07万台，基本上也就是月均万台出头的成绩，虽然算不上差，并且它也依然是紧凑级两厢车的销量冠军，但是高尔夫7的整体竞争力已经不如发布当初这么强大了。在全球市场方面，大众高尔夫在2017年一共取得了92.28万台的销量，这个成绩同比下滑了3.53%。

从数据上来看，大众也的确应该把高尔夫的换代工作提上日程了。事实上，他们也是这么做的，日前，在沃尔夫斯堡举行的“第8代高尔夫供应商峰会”上，大众宣布，这款新车将于2019年6月开始投产。据外媒透露，大众将投入约22亿美元来用于第8代高尔夫的研发，同时这款新车预计在2019年法兰克福车展正式亮相。

虽然推出的时间比较晚，但是目前很多外媒也已经迫不及待的绘制出了全新一代高尔夫MK8的效果图，虽然这个效果图不一定有谱，但其中的确透露出了不少大众集团目前的主流设计元素。

高尔夫MK8的效果图总体还算和谐

从效果图来看，全新一代高尔夫的确给了我们更多的遐想空间，如果实车能够和效果图一样，采用更加扁平化的车头设计，灯组也改用波浪形的话，那么高尔夫的运动气质相比现款无疑将更加强大。

相比于车头，笔者觉得外媒绘制的车尾图就有点不太靠谱了，实车的灯组应该不会这么小，但是在形状上，的确很有可能和现款大众车型F型的尾灯布局一致。不过从最新的大众Passat等车型的尾灯来看，选用全新的造型也不是不可能。

尾部方面，新车的尾部造型更加圆润饱满，尾灯造型同样采用了全新的设计，从效果图上看“GOLF”标识也移至了车标下方，进一步表明身份。新车采用了双边共两出的排气布局，辅以镀铬饰条装饰，使其看上去更加运动，更具档次感。

笔者最期待的还是高尔夫MK8的内饰，从效果图来看，高尔夫8的内饰会非常具有科技感，除了液晶仪表以外，中控台的娱乐屏也会换用更大的尺寸，除此之外，全新的方向盘和HUD抬头显示系统也会加入，讲真，这套内饰是笔者目前见过的同级别车型中，最具有科技感的内饰。

高尔夫MK8能有什么可期待的？

不过话说回来，效果图始终是效果图，也就只能够我们过过眼瘾，真实的高尔夫8长什么样子，我们谁都说不准。在笔者看来，除了外观以外，我觉得高尔夫8还有三样东西是值得我们期待的。首先就是大众最新的EA211 Evo 1.5TSI发动机会不会进入国内，按照大众集团的习惯，以及中国双积分政策的要求，这款发动机可能会无缘中国市场，不过谁说的准呢？

其次，现款高尔夫是没有国产混合动力版本的，大众集团会给高尔夫MK8加入一个48V的轻混系统，还是干脆把GTE整一个低配的PHEV车型出来，我们目前也不得而知。再者，高尔夫MK8的高性能版本GTI和R各自会达到什么样的境界，按照目前第三代EA888的能力来看，我们对高尔夫MK8的高性能版本还是充满期待的。

写在最后

从大众花费22亿美元开发高尔夫MK8可以看出，高尔夫在大众集团内部的确有着举足轻重的位置，同时我们也相信，22亿美元绝对不会打水漂，大众肯定会呈现更好的一代高尔夫给市场。剩下的问题也就只有一汽大众会把国产高尔夫标定成什么样了。（文/吴昊）