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买年货,不开一款二三十万的合资新能源车都不好意思出门

2018年02月15日 21:36:01
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来源:SUV驾到

原标题:买年货,不开一款二三十万的合资新能源车都不好意思出门

i尚电动原创稿件欢迎分享,转载请注明出处。

为了在除夕夜熬上一个舒舒服服的夜,许多人都会选择提前购置年货,不知道你今年又给自己买了什么东西呢?反正我是塞了满满一车。

回归话题,今天i尚电动要盘点的是国内在售的合资新能源车型。虽然本文的不是全部所有在售的车型,但刻意挑选出了几款车,都是值得消费者考虑的产品,至于为什么,看过它们的特点后你就知道了。

别克VELITE 5

指导价:26.58万-29.58万元

别克VELITE 5采用的EREV增程型电驱技术,将以往传统的油电混合,转变为更高效、更环保的纯电驾驶体验,同时又解除了纯电动车的里程焦虑。

通用专利技术的EVT电控智能无级变速箱采用双电机+双行星齿轮组的独特设计,相比其他技术具有更高的自由度,两个电机可同时参与驱动或单独发电,在内部集成的TPIM模块的控制下,发动机与电机可同时100%参与驱动,变速范围更加宽泛,动力输出充沛。

值得一提的是,这台车购车还可以享受16万贷款,24期分段式还款,对于资金暂不充裕的消费者来说是很好的福利。

XT5轻混动

指导价:37.99万-53.99万元

在设计上,XT5轻混动车型与传统车型并没有太大差异,车身前脸也采用了五边形进气格栅设计,两侧大灯组为星瀑式造型,总的来说这台车的辨识度是非常之高。

轻混动版本28E系列搭载的是2.0T涡轮增压直喷发动机+电动机组成动力总成,其中发动机最大功率198千瓦,峰值扭矩400牛·米,电机输出功率虽不大,但能起到一定程度的省油作用,与燃油版的8速变速箱不同,这台车采用的是9速手自一体变速箱,它的百公里综合油耗仅仅为7.9L。凯迪拉克一直在终端都有比较大幅度的降价,这台轻混动也同样如此。

沃尔沃XC60 新能源

指导价:54.99万-60.99万元

新一代沃尔沃XC60相对老一代而言可以说有着质一般的变化,尤其是在营造豪华氛围上,完全颠覆了老旧的概念。

在内饰上,木质融合真皮是诠释豪华氛围的最优办法,XC60在这之上还融入了黑色钢琴烤漆饰板以及镀铬按钮,看上去身价倍增。另外,全液晶的仪表盘和9英寸竖直摆放的中控屏幕,让科技感充满全车。在豪华氛围上,新能源车型与传统车型是没有丝毫差别的。

T8 E驱混动智雅运动版采用了2.0T双增压发动机配合电动机同时作为动力来源,动力表现超越了沃尔沃普通T4、T5车型。

高尔夫GTE

指导价:28.88万元

基于第七代高尔夫打造,高尔夫GTE算是比较少见的大众车型了,不过前几天我的确在街上看到了这台实车,车主应该是高尔夫死忠粉。虽然罕见,但是这台车的产品力并不落后,最重要的是,在电动机的帮助下,它的实际油耗非常低。

不过如果你对新车有要求,可以等一等新一代e-Golf,它会在日内瓦车展上市。这台车搭载电动机最大输出功率达到136匹,峰值扭矩为290牛·米,官方公布的百公里加速时间为9.6秒。而在电池方面,该车搭载35.8kWh的电池组,综合工况下的续航里程约为255km。

宝马X1 新能源

指导价:39.88万元

新BMW X1插电式混合动力与传统燃油版本新BMW X1系列车型同步开发,在X1原有产品力的基础上,整合源自BMW i品牌的创新eDrive技术,外形和内饰上几乎无差异。

有意思的是,新BMW X1插电式混合动力提供了3种驾驶模式可选择,驾驶者通过eDrive按钮可轻松切换,通过不同的模式,你既能体验高扭矩输出的提速感,又能结合多种路况切换不同的eDrive模式达到高效能源利用,尽管是新能源动力来源,但X1新能源依然是一款驾驶乐趣十足的SUV。

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