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有史以来7款最佳的汽车仪表台 比外表更重要

2018年02月16日 06:10:07
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来源:老车部落格

比起外表内在才最重要 有史以来7款最佳的汽车仪表台

雪铁龙CX:雪铁龙有疯狂的车内设计历史 - 只要看看Visa,2CV,DS,C2 ...然而,CX是我们的选择,只是因为几乎没有像你期望的那样。我们将从收音机开始 - 它被垂直安装在前排座椅之间。 然后是单辐式方向盘,所有主要控制装置安装在指尖两侧的两个吊舱内。这一切都是疯狂的,但一旦你习惯了,它工作起来非常好。

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宝马5系(E28):当涉及到驾驶员时,没有车会比宝马好一点。E28 5系可能就是最好的例子。中控台朝向驾驶员倾斜,把所有的东西都放在一边,而表盘和仪表则是清晰和有意义的模型。即使与现代汽车相比,这个时代的宝马也是人类工程学卓越的一课。 他们太棒了。

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法拉利F40:这款有史以来最伟大的超级跑车之一拥有有史以来最棒的内饰之一。 F40并不完全是豪华的,但它是以驾驶者为中心,充满了功能性碳纤维 - 而不是现代性能车上看到的可怕的假货 - 而且最重要的是,具有门控手动变速箱。F40的简单仪表盘即刻可以被识别为你开车的地方,除此之外别无其他。 这给了斯巴达人一个全新的意义,而且更好。

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本田S2000:日系车并不完全了解最新的内饰,但S2000的标准组合已经在这个榜单中占据一席之地。 如果您曾经玩过Gran Turismo游戏,那么您会感受到在传奇的日本跑车车轮背后的感觉。这里只有数字线路用于转数计数器和三位数的速度表,以及诸如燃油,油温和里程等基本要素。 未来,肯定会作为历史上最好的设计之一。

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菲亚特Multipla:Multipla在很多方面都是古怪的汽车,从奇怪的两排三座座椅到令人难以置信的 - 有些人会说是丑陋的外观设计。令人惊讶的是,它的仪表盘工作非常好 - 很容易看到,易于使用和大量的实际操作,档杆距离您的手只有几英寸。

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TVR Tuscan MK II:TVR的室内设计就像Marmite--独一无二的英式,通常是棕色的,有人谴责它是一个视觉和人体工程学的灾难,有些爱上它的疯狂的怪癖。Tuscan是最好的例子之一。

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兰博基尼Sesto Elemento:从简约的标尺组合到碳纤维装饰的每一个表面,在这个车内都没有任何妥协。它是如此的酷。 尽管它是不懈的极简主义,但它仍然是明显的兰博基尼。 我们喜欢它。

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