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原标题:DIY动手敲个铁皮玩具，美国威利斯越野车

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　　1940年，美国威利斯汽车公司研制了一种多用途越野用车。该车有60马力，是当时同类车驱动力的3倍。

　　这种车速度快，主要用来输送步兵营装备的轻武器，且可作通讯、侦察和指挥车。这种车的名字叫“GP”，来自英文General—PurposeCar(多用途的车)的缩写。

　　由于与美国漫画家施格1937年创作的漫画形象中的“jeep”——一种神通广大的小鸟很相似，因此美国士兵也把这种越野车称做“吉普”。走在大街上，时不时就可以见到或威猛或灵巧的越野车呼啸而过，它以硬朗的风格深受众人的喜欢，其实它的发展与战争密不可分——威利斯越野车结构非常简单，几乎没有什么和驾驶无关的零件。前风挡可以向前放倒，全车没有车门，士兵可以迅速上下车辆。二战期间，威利斯公司共为军方制造了60多万辆越野车。美国威利斯(Willys)MB军用车可谓是现代“吉普”的鼻祖，它的发展经历了威利斯、凯瑟(Kaiser)和美国汽车公司(AMC)等重要阶段。

　　当然由于时代久远，原版的威利斯存世较少，国内即便是有也价格不菲。于是乎就只能发辉强大的动手能力了。目标如下：

　　1.外观尽量复克原版，选择老式的零配件。

　　2.为保证可玩性，选择丰田LC80的底盘。当然 这也造成了外型尺寸比原版大，经反复验证用丰田7系的底盘做出来是最接近原版的。

　　3.发动机变速箱选择丰田1KZ柴油手波。1KZ可靠耐用，机械泵的性能调效也得心应手。

　　动手之前找了很多威利斯的图片，另外在网上买了个1:18高仿模型做参考。这个车的外观非常简单，钣金件唯一有难度的就是中网，感谢云南朋友的支持。

　　很多老配件在万能的淘宝还是可以找到的。

　　由于是用的80底盘 为了车辆的操控性能，在反复考虑后，这台车的轴距加长了20CM，另外宽度也作了相应的调整，所以整体比原车大很多，但是比例还是比较协调的。下一台7系底盘的数据全部按原车的做。

　　车壳选择1毫米宝钢冷扎板，用20x20mm方管做加强筋，对于不参加比赛的车辆来说强度足够。