全时四驱还是分时四驱?这是一个问题
2018年02月18日 14:56:01
来源：难得对眼
SUV的全称是Sport Utility Vehicle，或Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。以动力强，宽敞舒适等特点被众多车主喜爱。按照功能型可分为城市型和越野型，而对于喜欢越野的人来说，选分时四驱还是全时四驱，一直是个问题。下面老编从油耗、操控性能、越野性能、冰雪路面性能等4个方面逐一进行分析。
一、油耗
在拥有良好摩擦力的路面上时，分时四驱会采取两驱模式，而全时四驱由于结构原因始终采取四轮驱动的模式。所以说，分时四驱在抓地力良好的路面普遍要比全时四驱更省油。
二、操控性能
由于四个轮子都有动力，所以全时四驱的车辆循迹性更好。比如后驱车，前轮没有动力，这就相当于后面的轮子推着前面的轮子跑;而四驱车则是四个轮子都在跑，显然四驱车操控起来要更加稳定。
三、越野性能
遇到在岩石、泥坑等路面时，分时四驱车型由于轮间与轴间都是刚性连接，所以不怕出现打滑的现象，任何一个车轮出现打滑，动力会立刻被其余3个车轮共享，如果有3个车轮打滑，动力甚至可以集中到那全部锁止，所以与分时四驱相比，全时四驱的越野能力还是要逊色一些。此外，由于全时四驱的结构比分时四驱更加复杂，所以可靠性也不及分时四驱。
四、冰雪路面性能
冰雪路面一般是时而有雪、时而有冰、时而有路，这类路面的摩擦力是不断变化的，摩擦力也在不断变化。在这种情况下，全时四驱能时刻让每个轮子有动力，可以在一定程度上提升操控稳定性，进而减少失控的可能，其优势也就全部发挥出来了。
综上所述，如果开公路多，全时四驱显然更好。如果酷爱越野，那么分时四驱更好。
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