雷克萨斯UX发表倒数计时，进口身份，年轻族群轻松买
雷克萨斯原厂今天公布了一则令人兴奋的消息，那就是盛传已久的全新SUV系UX，终于确定将在2018年日内瓦车展中登场。虽然原厂目前没有释出太多相关资讯，但从预告视频及厂图中，可看出拥有与概念车相同的左右相连式水平尾灯，这是否意味着UX将大量承袭UX Concept的设计元素呢？相当令人期待！
定位在NX之下，比NX更锁定都会与年轻族群
雷克萨斯在2016年9月份的巴黎车展中，推出造型极为抢眼的UX ConceptSUV概念车，整体造型比RX与NX车系还要霸气、嚣张，搭配上超大型Spindle Grille纺锤式水箱罩，以及极度向外扩的轮拱，让UX拥有一副非常粗旷的型格。
2016年巴黎车展首度现身的UX Concept，如今将要从概念走向量产，量产版新车将在今年3月6日正式发表。
但更值得注意的是，UX的车身尺码设定并不大，在原厂中的定位更是在NX之下，也就是说UX是一辆比NX更着重都会使用的豪华小型SUV，并肩负替原厂吸引更多年轻消费者的任务。
目前是雷克萨斯品牌旗下入门SUV的NX，在UX发表之后就将升格，将吸引年轻消费族群的任务交棒给尺码更小、设计更活泼的UX。
造型明显承袭自UX Concept，但前卫样貌稍有收敛
从这次原厂将车名从UX Cocnept调整为UX，预料所展出的就是将要于未来上市的量产版本。另外，原厂这次同步释出了一支预告视频及预告厂图，内容都是UX若隐若现的车尾轮廓，以及左右相连的水平式尾灯，尾灯两端向上突起的设计与概念车相同，但整体修饰得更加细长、精致，而概念车极度外扩的轮拱则是如预期的收敛起来，取而代之的是平整的车身钣件。
从原厂释出的预告图，可以看出两端突起且左右相连的尾灯设计，明显承袭自UX Concept概念车，但外扩的轮拱已经收敛许多。(图上：UX量产版预告图、图下：UX Concept)
至于UX的车尾下半部、车侧及车头样貌都尚未露面，让人十分期待雷克萨斯会用什么样的笔触来雕琢这辆锁定年轻族群的豪华小SUV。
距离今年日内瓦车展及UX预定的发表日 (3月6日) 已经不远，我们将抱以期待、并持续紧盯雷克萨斯原厂动向，尽快带来有关UX的最新消息。
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