这5件事儿很不起眼，可养车还是毁车，却是它们说了算！
辛辛苦苦买了辆车，谁不想能顺顺心心地多开几年？可是“理性很丰满，现实很骨感”，同样的一辆车，你会发现一些人能开好久也不出什么毛病，有的人却正好相反！这到底是什么原因呢？其中之一便是：你的汽车养护水平！就比如以下5件小事，很多车主都不注意，导致爱车总喜欢掉链子。
不让机油太多
如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
不一味强调洋轮胎
国外推的很多款轮胎对国内的用户来说最致命的缺陷就是不适用。比如欧洲平整的路面与北京二环、三环的路况有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在北京就很难有上佳表现。目前合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。
懂得给新蓄电池充电
蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
不在车内随意加设备
私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。
懂得“跑”车
有的人平时“不舍得”开车，只有放假时才开车出去玩，其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车，跑个三四十分钟。此外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。
总之，大家平时一定要多多注意汽车的养护，否则，有车这件舒心事儿，恐怕会变成糟心事儿！
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