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原标题:【观察】国产汽车出口成绩单喜忧参半，没想到出口最多的竟然是它？

【环球车谈2月23日北京】据俄罗斯卫星通讯社报道，根据俄罗斯汽车产业分析机构Autostat数据显示，2017年中国汽车企业在俄市场上售出31905辆新车，较一年前（30736辆）增长4%。然而，中国汽车在俄市场上只占少量份额。目前俄罗斯共有约2600万辆外国品牌小汽车，占俄汽车总量的61%。中国品牌占有量为1.3%。

数据显示，日本品牌是在俄最受欢迎的外国汽车，所占份额为22.5%（950万辆）。韩国汽车以10.5%的占有率排名第二（450万辆）。德国品牌占比10.1%（430万辆），位列第三。

其实，如果要找原因，我们也可以为中国品牌汽车在俄罗斯的“低迷”找到诸多原因，比如日韩汽车市场的根深蒂固，比如国产轿车驾乘空间不适应俄罗斯人身材等。

但不得不承认，中国品牌汽车出口产品的结构单一、税费附加带来的价格伤害等也是拖累中国品牌汽车“出海”的内在因素。我们的车企大都瞄准的是经济欠发达的地域国家，走向了“农村包围城市”的道路，受成本控制等因素影响，汽车质量和耐用性也将受到极大考验。

据我国乘联会数据显示：2017年，我国汽车出口106万台，出口到亚洲其他国家和地区的汽车共计58万辆，依旧是中国汽车出口的主要市场，占比55%。南美洲共计19.7万辆，北美洲共计13.1万辆，此外是非洲、欧洲和大洋洲，销量分别为8.1万辆、6.2万辆和1.2万辆。

其中，伊朗继续领跑中国汽车出口销量榜单，全年累计出口汽车233,159辆。墨西哥销量暴增5.17万辆，全年进口中国汽车56620辆，从第九名跃升至第二位。智利进口中国汽车38,782辆，超过俄罗斯，排名第三。

数据显示，2017年中国出口轿车产品50.8万辆，MPV和SUV车型出口24.7万辆，货车出口23.1万辆，客车出口5.6万辆。这意味着，从世界范围内来看，消费者更加偏向于购买中国产的轿车。

具体到各个国家，2017年，中国出口轿车最多的三个国家分别是伊朗、墨西哥、智利，分别出口轿车233,159辆、566,204辆和38,782辆。

2017年中国出口SUV&MPV最多的三个国家，分别是孟加拉、印度、美国，分别出口79,963辆、44,461辆、31,836辆。

在众多车企之中，奇瑞在2017年出口整车总量达107,727辆，同比增长22.3%，连续15年位居中国乘用车出口量第一位。其中，艾瑞泽5全年出口11,294辆，同比增长59.4%。