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由于春节假期，1月国内汽车销量的事一直没来得及说，今儿小贱就给大家补上。1月狭义乘用车合计销量为2,247,837辆，同比增长8.2%，算得上是开门红了。其中，SUV卖了1,031,245辆，同比增长16.5%，依然保持着两位数的同比增长；轿车、MPV相对就差些了，MPV同比甚至还出现下滑。SUV作为当今汽车市场的热宠，下面我们就看看1月有哪些SUV跻身榜单前十。

1.哈弗 H6

进入新的一年，哈弗H6的发挥依然不错，稳坐SUV销冠的宝座。从17年下半年到18年1月这段时间里，先是哈弗H6的动力系统得到升级；接着换代哈弗H6推出1.5T直喷车型；然后全新哈弗H6 Coupe上市，可以说哈弗H6家族全部车型均得到了加强，因此18年其SUV霸主地位依然难以撼动。

2.宝骏 510

宝骏510凭借新潮的外观、时尚的内饰以及亲民打价格，自上市以来就成为SUV市场中的黑马，销量是节节攀升，如今来到了第二的位置。不过宝骏510由于价格的因素，在任何方面很难再有大的突破，18年厂家通过什么方法来保持这款车的新鲜感，我们拭目以待。

3.传祺 GS4

传祺GS4相比上个月多卖了1万多辆，主要靠的还是市场终端优惠大。我之前很多次说过了，目前传祺GS4的问题是新鲜感不足，上市以来一直没有大的改动，导致其在人们脑中的记忆正在不断减弱，18年加紧推出改款车型才是当务之急。

4.大众 途观

途观现在月销量的起伏不是很大，也基本坐稳了合资SUV销量老大的位置。途观的销量是途观丝绸之路版和途观L加在一起的，目前途观丝绸之路版市场终端优惠较大，主攻中低端市场；途观L目前刚升级完发动机，主攻中高端市场，二者一高一低，形成强有力的组合。

5.吉利 博越

博越销量相比上月有小幅下降，不过依然维持在3万辆以上。今年3月，新款博越将上市，新车在很多地方都进行了优化，综合实力进一步得到提升，不过小排涡轮增压车型的缺失，依然是个遗憾。

6.荣威 RX5

荣威RX5的销量起起伏伏，但每个月基本能维持在前10。荣威RX5的颜值不低，主打的互联网概念也深得年轻人的喜欢，唯独价格有些偏高，若是多些优惠，排名冲进前5很容易。

7.长安 CS55

CS55是长安推出的全新车型，其外观年轻、配置丰富，价格也很亲民，今年1月其销量超过了CS75，随着终端优惠的加大，CS55的销量还有不少上升空间，大有成为长安新销量担当的可能。

8.长安 CS75

CS75上市有些年头了，现在靠官降加上市场终端优惠，销量还算不错。今年CS75中期改款车型将上市，新车较现款车型改变较大，让我们拭目以待，看看这款老车能否换发第二春。

9.别克 昂科威

昂科威在去年年底完成了一次小改款，除外观上的变动、配置上的升级外，新车最大的亮点是28T车型换装9速Hydra-Matic变速箱，为车辆带来更好的燃油经济性和平顺性。待新车优惠逐渐放开后，昂科威还是有机会挑战一下途观的。

10. 帝豪 GS

帝豪GS其实更像是一款跨级车，它拥有较高的底盘，但外形又不会像SUV那样显“蠢”。帝豪GS虽算不上主流车型，但目前能和其竞争的直接对手也不多，加上较高的性价比，销量自然还不错。