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原标题:土豪的时尚之选！四款进口豪华新能源SUV推荐

近日，中国汽车流通协会发布数据显示， 2017年中国汽车累计进口121.6万辆，同比增长16.8%，其中SUV车型占比近六成，依然占据主导地位。

值得注意的是，2017年新能源进口车增长迅速。根据数据显示，2017年我国新能源进口车为2.2万辆，同比增长38.2%，这说明新能源进口车型开始异军突起，尤其是在火热的SUV市场。

为满足更多消费者对新能源豪华SUV的需求，今天我们就为大家推荐四款进口新能源豪华SUV车型。

特斯拉-MODEL X

售价：88.61万元-140.56万元

上市时间：2017年1月

不久前，马斯克旗下的 SpaceX 公司成功发射了首枚重型猎鹰火箭，创造了人类航天历史记录的同时，也把一辆初代 Roadster 一同发射了出去，这让特斯拉的创始人埃隆·马斯克成为万千创业者的偶像，特斯拉汽车也再度成为话题热搜。作为汽车行业中的“iPhone”，特斯拉汽车一向特立独行，其虔诚的拥趸更是遍布全球。在2017年，我国新能源进口车型中纯电动车型占大部分，达到84.6%，其中纯电动车型又主要是靠特斯拉支撑，2017年特斯拉进口量达到了1.7万辆，同比增长51.6%。

MODEL X是特拉斯旗下首款SUV，也是特斯拉的第三款车，定位中大型SUV，和奔驰GLE、保时捷卡宴一个级别，目前在售的有三款车型可选。MODEL X那极具未来感的家族式前脸，让其拥有绝对的回头率，超过五米的车身再有比较圆润饱满的车身线条设计，看起来甚至有些憨态可掬，但鹰翼门炫酷的设计，足够成为炫耀的谈资。

MODEL X的内饰也是向未来看齐，中央17寸的触控电容屏非常醒目，甚至有些夸张，显示的内容也是十分丰富，除了很多行车信息、车辆状态、多媒体系统功能显示外、前大灯开关，空调系统以及座椅加热通风等功能设置也都集成在内，这也省去了按键的麻烦。

MODEL X车长虽然超过五米，重量达2.44吨，但在弹射起步的状态下，能够在5秒内轻松破百，性能更强的P100D更是能够悄无声息的在3.1秒内完成百公里加速。其最大续航里程为406Km，其中100D版车型的最大续航里程更是达到了552Km。在硬件上有了超越竞争对手的资本，再有科技感十足的外观内饰设计，MODEL X绝对是一款多数人梦寐以求的新能源SUV车型。

宝马X5 xDrive40e

售价：92.80万元

上市时间：2016年11月

这两天宝马集团和长城汽车这对“CP”开始火热起来，起因是2月23日，宝马集团与长城汽车分别发布消息，称已签署合作意向书，并将建立新合资公司，实现MINI纯电动车型的本土化生产。双方正在对以合资公司形式在新能源汽车领域开展合作的前景和可行性进行评估。其实宝马集团在新能源领域也是一直比较活跃的，甚至有着风向标的作用，在国内新能源进口车型中，插电式混动车型占比为16%，也主要是由宝马X5新能源等传统豪华品牌车型组成。

宝马X5新能源车型属于插电式混合动力，是宝马旗下旗下首款插电式混合动力豪华运动型多功能车。宝马X5新能源车型的外观和燃油版宝马X5没有太大区别，只是轮圈和排气样式有所改变，车身加了一些混动版的专属标识，充电插口设置在左前翼子板的位置。

内饰则是熟悉的宝马风格，基本向燃油版车型看齐。配置方面，像BMW平视显示系统、BMW夜视系统（带有行人和动物识别功能）、变道警告系统、驻车辅助系统、后视摄像机、全景摄像机以及限速信息显示等系统都有配备。

得益于宝马i产品积累的创新技术和经验，宝马X5 xDrive40e的插电式混合动力系统已经相当成熟，搭载了一台拥有VALVETRONIC可变电子气门及Double-Vanos双凸轮轴可变气门正时系统的2.0T直列4缸直喷涡轮增压发动机，其最大功率245马力，最大扭矩350N·m。其电动机集成在自动变速箱中，最大功率113马力，只要一经启动，就可瞬间爆发出250N.m的最大扭矩，与这套混合动力匹配的是8挡手自一体变速箱。以卓越操控著称的宝马，在我国第一梯队豪华阵营的魅力经久不衰，如果你是宝马的粉丝，恰好正考虑入手一款新能源SUV车型，宝马X5 xDrive40e绝对值得考虑。

沃尔沃XC90 E驱混动T8

售价：99.8万元-135.8万元

上市时间：2017年8月

我们能感觉到近两年沃尔沃正加快布局国内汽车市场，去年全新XC60升级上市，今年XC40也将入华，看来这位来自北欧的高冷绅士，也禁不住国内最大汽车消费市场这块巨大蛋糕的诱惑了。

沃尔沃XC90 E驱混动T8车型是在去年广州车展期间上市的，共推出三款车型，售价区间为99.80-135.80万。XC90新能源车型同样承继了沃尔沃家族式的设计，标志性的雷神之锤前大灯和维京之斧后尾灯自然不会落下，这让超过四米九的车身看起来既挺拔也不失动感。

内饰同样是向简约看齐，整体布局和燃油版差不多，只是水晶档把看起来非常高冷。配置方面，XC90 E驱混动T8车型搭载了沃尔沃第二代高度自动驾驶技术，通过带转向辅助的智能巡航功能来确保车辆在车道标识清晰的高速公路上以不高于130公里/小时的速度进行自动驾驶及转向。

动力方面，沃尔沃XC90 E驱混动T8车型的综合最大功率为408马力，峰值扭矩达到640N·m，官方公布其百公里加速时间仅为5.6秒，纯电动续航为50公里。作为处于第二梯队中的豪华品牌，沃尔沃一直以来可能低调了些，但这并不阻碍沃尔沃在国内吸粉。如果你崇尚北欧简约风格，还恰好倾向于身着西装的绅士，那么这款新能源SUV或许正对你的口味。

雷克萨斯RX450h

售价：68.9万元-86.9万元

上市时间：2017年11月

其实在油电混合领域，雷克萨斯算得上是一个先行者，雷克萨斯“智·混动”系列便是其最为得意的代表，而且雷克萨斯全混动科技属于“强混”，相较于“中混”与“轻混”系统，雷克萨斯全混动科技独有的混联结构，使发动机和电动机既可以单独运行，也可以协同迸发出非常强劲的动力。

RX 450h在“智·混动”队列中定位中大型SUV，改款后的全新一代RX的外观发生了不小的变化，家族式纺锤形格栅更为张扬，和凌厉的大灯相呼应，气势非常凌人，具有极高的辨识度。

内饰则是偏向驾驶员一侧的设计，包括按键和触控屏的距离，人机交互的设计非常舒适，整体有种老派的豪华风。

在动力方面，RX450h采用的是前横置3.5L V6发动机加前后轴双电机再加上E-CVT变速箱的组合，3.5LV6发动机的最大功率为193KW，最大扭矩为335N.m，前电动机最大功率123KW最大扭矩335N.m，后电机最大功率50KW，最大扭矩139N.m。车辆还可以通过电子四驱系统来实现前驱以及四驱的驱动模式切换，可以很好地适应多种路面情况，在转弯加速时也会有优秀的表现，并能持续保持较低的油耗。