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国内，行政轿车市场被德系“三驾马车”牢牢占据。

以奔驰、宝马、奥迪为首的三大一线豪华品牌，早已在国人心目中树立了良好形象。

长久以来，“三驾马车”的地位很难被撼动，它们之间的厮杀也是从不间断。

二线豪华阵营偶尔有亮点闪现，但难有一位强者可以与它们持续抗衡。

发起挑战，总是要鼓起勇气，抓住好机遇。

这不，从非豪华品牌中，站出来一位挑战者...

上汽大众辉昂

指导价：34.90-65.90万元

作为最新旗舰轿车，辉昂秉承大众品牌设计理念，将高雅、沉稳的特有气质完美展现。一体式前脸稳重不失精致时尚，镀铬装饰条贯穿全LED辉光前大灯，带来强烈的视觉效果。双腰线使辉昂车侧突显力量感。

坐进辉昂车内，熟悉的“大众”家族风格呈现在大家眼前。中控台布局采用横向设计，用户可选木纹饰板和两种不同的实木饰板，搭配不同内饰风格。与外观风格协调一致，辉昂内饰低调稳重，不失豪华氛围。指针钟表象征尊贵，营造出了高级感。

辉昂使用2.0T涡轮增压与3.0T机械增压两款发动机，2.0T发动机最大功率165kW（224Ps），最大扭矩350Nm。3.0T发动机最大功率220kW（299Ps），最大扭矩440Nm。传动系统，匹配7挡双离合变速箱。

一汽-大众奥迪A6L

指导价：40.60-69.80万元

中大型豪华轿车领军代表，奥迪A6L内敛成熟的气质深受多数商务人士喜爱。多年来，奥迪A6L在商务行政领域里打下了坚实的口碑。现款A6L外观尝试趋向年轻化，为面向更广泛消费人群。“大嘴式”进气格栅，“矩阵式”LED大灯，线条干净利落特显传统和大气。

奥迪品牌向来注重科技，A6L内饰营造很强的科技与质感。中控台环抱设计，造型倾向驾驶者一侧，给人感官更亲近。悬浮液晶屏幕直立于中控台上，用料及细节处理方面，奥迪A6L还算不错。

奥迪A6L动力系统丰富，有1.8T涡轮增压、2.5L自然吸气、2.0T涡轮增压、3.0T机械增压四款发动机。1.8T发动机最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320Nm。2.5L发动机最大功率150kW（204Ps），最大扭矩250Nm。2.0T发动机最大功率165kW（224Ps），最大扭矩350Nm。3.0T发动机最大功率245kW（333Ps），最大扭矩440Nm。传动系统，2.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，其余动力匹配7挡双离合变速箱。

北京奔驰E级

指导价：42.28-62.98万元

长轴奔驰E级，可谓是国内豪华品牌中大型轿车里的典范。外形塑造上，奔驰E级颇具品牌内涵，展现一种儒雅、大气磅礴的商务风格。它的外观十分优雅，车身线条简洁流畅。硕大的进气格栅，是大气、尊贵的象征，使用立标更有奔驰的韵味。

来到奔驰E级车内，随之而来感受到的是豪华、典雅的氛围。全新奔驰E级直接照搬“大哥”奔驰S级内饰，豪华程度不惧任何对手。要说最令人赞叹的，那就是超长的液晶仪表+中控屏幕，大家开玩笑叫它“iPhone20”。内饰做工用料更是不在话下，处处都体现着高水准。

奔驰E使用2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压两款发动机，2.0T发动机调校高低功率不同版本。低功率发动机最大功率135kW（184Ps），最大扭矩300Nm。高功率发动机最大功率180kW（245Ps），最大扭矩370Nm。3.0T双涡轮增压发动机最大功率200kW（272Ps），最大扭矩400Nm。传动系统，匹配9挡手自一体变速箱。

侃车观点：

辉腾停产，辉昂顺理成章接过了大众品牌旗舰轿车的“军旗”。

“新生”上汽大众辉昂定位中大型轿车，与一汽-大众奥迪A6L、北京奔驰E级展开竞争。

辉昂充满浓郁的“德味儿”，内外一副严谨的商务精英做派。

奥迪A6L开创国内该领域先河，随着时间发展它正慢慢与时俱进。

新奔驰E级很像“中号”奔驰S级，有大哥带头，奔驰E级在行政领域走的会更容易。