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原标题:胖虎戳车丨年终奖到手了？是时候买台车回家过年啦（中大型车篇）

宝马5系

推荐动力型号：530Li

官方指导价：44.99-66.39万

凭啥买它？唯一能打败他的只有它自己

这一代的宝马5系，可以说让我路转粉，似乎完全读懂了中国人的需求，上一代显著的短板都被补长了，比如长期的诟病的内饰设计和氛围。

这一代5系的内饰无论是设计和用料，都要比上一代上了不止一个台阶，长轴版的后排更是直接采用了7系的后排座椅。

如果要用一个词形容这一代长轴5系的行驶品质，就是“顺滑”。无论底盘滤震、转向、动力系统都特别的顺滑，同时隔音也是同级第一，它成为了大部分中国人心目中的好车。

但是这对于一些宝马的死忠，或者真正对驾驶有追求的人来说，或许就成了缺点。比如转向手感变得更加电子化，底盘滤震变得完全舒适化，路感几乎被磨平。

不过买5系长轴的人，谁会拿他去激烈驾驶呢？

奔驰E级

推荐动力型号：E200L

官方指导价：42.28-62.98万元

凭啥买它？因为它叫奔驰

现款长轴距版E级无论是底盘滤振，整车NVH以及动力方面都只能说表现平平，甚至不如它的上一代车型。

但是，奔驰品牌光环加持，和全新外观和无敌内饰的设计让他散发无比的魅力，64色的车内氛围灯，让夜晚的车内更是惊艳四方。

如果你对奔驰品牌和E的设计有极高的认同感，那除了奔驰你别无选择。

奥迪A6L

推荐动力型号：35 TFSI 运动型

官方指导价：40.60-74.60万

凭啥买它？曾经的标杆

产品力来说A6L，没有办法和他的对手同起同坐。唯一值得推荐的原因就是“便宜”，经常关注汽车市场的朋友就应该可以发现，在售的C7代A6L因为进入生命周期的末期，终端售价以及增配的诱惑力真的真的非常大。

A6L的机械素质完善程度非常高，无论是2.0T配双离合，还是3.0SC配双离合，那种出力的细腻都非常讨人喜欢，底盘的滤震表现也非常好。虽然内饰的设计或许有些跟不上时代步伐，不过内饰的做工和车内按钮的质感，可谓是同级之最。

沃尔沃S90L

推介动力型号：T5

官方指导价：36.98-55.18万元

凭啥买它？中欧混血型男

S90的情况和奔驰E级非常相似，品牌、外观以及内饰设计有俘获人心的力量。可以说当下沃尔沃这套全新的设计语言，把北欧血统里的简约基因发挥到了极致。进入车内，我已经不习惯再用性冷淡来描述它，仔细体会你会被这种“纯净”的氛围所打动。

国产后，轴距得到进一步加长，后排的空间已经有一种铺张的感觉。同时作为沃尔沃，S90L无论是被动安全和主动安全都非常讲究。可以说，这是这个级别一个彰显品味，又不用付出太大代价（舒适性，可靠性）的选择。

S90L的动态表现存在瑕疵，驾乘舒适度不如同级主流对手；另外其低配型号，车厢内饰细节和用料会与高配车型相差甚远。