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原标题:新车盘点 | 这几款“新面孔”个个不简单

今天盘点的几款新车都非常给力，大家扶稳坐好，快来跟随小编一起看看吧。

NO.1 

Jeep自由光

新车最大的变化是取消了标志性的分体式前大灯设计，终于回归到正常样式，并且将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体。前保险杠采用了更加宽大的下进气口，同时对于两侧雾灯部分也进行了调整。此外，Jeep标志性的7孔式前进气格栅依然得到了保留，但尺寸有所减小。

尾灯主要针对内部结构进行了调整，LED光带与竖条型的刹车灯让其更加具有辨识度。下部保险杠造型更加宽大，牌照架也被移到了尾标下方。

内饰布局与现款车型保持一致，大尺寸多媒体屏幕也为内饰增加了时尚感，屏幕下方分别排列着空调控制区与多媒体控制区域。

动力部分，新款自由光除将沿用现有的2.4L直列四缸自然吸气发动机和3.2L V6自然吸气两款发动机外，还将搭载FCA全新的2.0T发动机。这款发动机正是不久前全新牧马人所搭载的机型，最大功率将达到198kW。

NO.2 

奔驰G级

全新奔驰G级一如既往地保留了经典的“方盒子”车身造型，最主要的变化在于其前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，看起来更加阳刚。

新车还换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计。由于新车运用了全新的钢铝混合结构，因此质量相比现款车型下降170kg，而车身刚性相比上代车型提升了55%。

内饰的变化可以说翻天覆地，在应用全新家族化设计语言的同时，也保留了部分直线棱角线条设计，将豪华与粗狂完美的融于一体。奔驰最的双12.3英寸中控显示屏、带有双拇指控制（Dual Thumb Control）系统的方向盘也出现在了新车上，而经典的“三把锁”按键在该车上更不会缺失。

动力方面，目前全新G级仅推出了搭载4.0L V8双涡轮增压汽油发动机的G 500车型，其最大功率为309kW，峰值扭矩为610N·m，搭载9挡自动变速器。据悉，新车还将在晚些时候推出一款搭载3.0L涡轮增压发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型以及最大功率或达450kW的AMG G 63车型。

NO.3 

丰田Avalon

全新Avalon分为混动版和普通版两种车型，两种车型的造型有些许不同。其中混动版车型的前格栅则采用大尺寸的横拉条设计，拓宽了前脸的视觉感受。而普通版车型的前格栅内部由黑色网状材质填充，视觉效果更加凶狠。

车身相比现款车型将会更加低矮，A柱的倾角更大，车身线条趋于平缓。不同于前脸明显的区别，尾部就只能靠排气布局来分别两款车型。

内饰设计上，全新Avalon也一改往日的沉闷，变得运动起来，多种配色也给消费者更多的选择。9英寸“平板状”多媒体触摸屏是最大的亮点，并且支持苹果CarPlay手机映射。内饰用料方面集成了丰田一贯的精致和细腻，实木、真皮等材料都出现在车内。

动力方面，全新Avalon为北美市场提供3.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力两款发动机可选。传动方面匹配8挡自动变速器（普通版）和E-CVT变速器。值得一提的是，新车还标配AVS自适应可变悬架系统，从而进一步提升了乘坐舒适性与行驶稳定性。

NO.4 

福特锐界

全新锐界采用了新的设计语言，前脸造型更加运动。新车针对前大灯造型进行了调整，使得前大灯尺寸有所减小。多边形前进气格栅内部更为精致，采用了蜂窝状造型。新车前保险杠造型也经过了升级，针对前雾灯造型以及雾灯周围进行了调整。

侧面线条上没有发生变化，但新车对尾灯造型进行了调整，LED光带的加入让车尾的视觉效果更加出色。除此之外，新车还调整了尾部排气饰口造型。

内饰方面，新车调整了中控部分的布局，采用了旋钮式换挡布局。在换挡机构旁，新车设计有水杯架。

动力部分，新车将继续采用2.0L涡轮增压发动机，最大功率小幅上调至184kW。传动系统将匹配全新的8挡自动变速器，预计在燃油经济性和平顺性上都有所提高。

NO.5 

路虎卫士Works V8

恰逢2018年是路虎诞生70周年，因此2年前就已停产的路虎卫士“又双叒叕”推出了限量版车型。卫士Works V8特别版由路虎经典车部门限量打造150辆，并且还兼顾短轴距90车型和长轴距110车型。

相比普通版车型，新车的外观并没有过多变化，依然还是熟悉的样子，只是在细节处增加了各种70周年纪念标识和专属徽章。此外，新车换装了18英寸铝合金轮圈，搭配全地形轮胎。为了保证更加强大的越野性，新车还配备了定制的悬架组件，包括定制弹簧、减振器及防倾杆，同时制动系统也有所升级。

内饰方面，卫士Works V8采用了黑白双拼的主题配色，Recaro运动座椅、中控台、门板等处均以皮革进行了包裹，同时还加装了多媒体系统，让卫士焕发出年轻的气息。此外随着动力总成的升级，新车的换挡机构也变为了电子挡把。

新车的最大看点在于换装了一台5.0 L自然吸气V8发动机，最大功率为303kW，并匹配采埃孚8挡自动变速器。在这套动力系统的推动下，卫士Works V8的0~96km/h加速时间仅为5.6s，极速则被限制在171km/h。作为一辆卫士，新车也并未抛弃越野车本质，配备了全时四驱系统和双速分动箱。

NO.6 

讴歌RDX

全新讴歌RDX采用了讴歌最新的家族式设计风格，如同钻石般闪耀的多边形进气格栅中央拥有一个巨大的讴歌LOGO。全LED大灯组则借鉴了此前发布的“讴歌PRECISION概念车”的设计元素，看上去科技感十足。

侧面来看，新车的侧面线条相比现款车型更加舒展，一条上扬的腰线由前轮眉，经过前后门把手与尾灯组相连，营造出一种俯冲姿态的视觉效果，十分运动。

内饰布局同样是全新的设计，双色配色搭配黑色烤漆装饰，营造了年轻、时尚的内部氛围。中控台中央采用悬浮式屏幕，可利用换挡按键下方的触摸板进行控制。此外，新车还配备有全新的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘等。

动力方面，新RDX将搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率将达到200kW，并匹配10挡自动变速器。

那么问题来了，你对哪一辆车最感兴趣呢？快来留言告诉小编吧！