凤凰网汽车

文/Autodealer

此前CR-V发动机机油液位增高把东风本田推到了风口浪尖，而如今长安CS75 1.5T车型也有一些用户反映出现类似情况，但是长安汽车的官方表态却与东风本田大相径庭，给广大车企上了一课。

近日，有部分CS75车主表示自己的车出现机油增多现象，已经超过机油标尺上限2厘米，机油变稀并伴随很浓的机油味道。还有部分车主投诉称，存在发动机抖动、功率不足、烧机油、漏油冒黑烟等问题。

据了解，出现机油增多的CS75多出现在2017款 1.5T动力车型中，已有众多车主集中投诉。有媒体报道指出，据国内第三方汽车投诉网站显示，进入2018年后，关于CS75的投诉集中爆发，其中发动机部分投诉案件多达400多件，几乎全都是机油增多汽油味增大的投诉案件。

对此，长安汽车2月26日晚间就CS75 1.5T车型发动机机油增多事件发出声明，表示已经高度重视，并将在3月5日给出最终的解决方案，并表示给车主带来不便深表歉意。

值得注意的是，对于CS75机油增多的问题，有关业内人士认为与其1.5T发动机采用了缸内直喷技术有关，此前CR-V机油增多的1.5T发动机也采用的是缸内直喷技术。

与本田CR-V类似，长安在官方的回应中也表明机油增多的原因是车辆在寒冷的环境和冷机情况下，液态汽油不容易挥发，会有微量液态汽油附着在气缸壁上，通过活塞的往复运动，进入曲轴箱机油中，造成机油增多和机油乳化问题。此前本田虽然给出了升级ECU的解决办法，但能否彻底解决此类问题还无法知晓，所以长安即将发布的解决方案很受关注。

但是，与东本CR-V出现机油增多事件，东本被动发声相比，此次长安CS75出现机油增多情况，在用户反映后第一时间发声，表明立场，是十分值得肯定的。

而关于此次CS75机油增多的问题对销售终端的影响，Autodealer也电话联系了多家长安4S店，多数工作人员表示，由于目前属于淡季，所以此次CS75机油增多问题对销量的影响还不明显，但是如果厂家决定召回的话，影响就不好说了。

2017年，长安汽车共计销售新车1,662,753辆，同比下滑7.6%，超吉利汽车仅42万辆，再次稳坐“自主一哥”宝座，而此次发生机油增多的长安CS75全年共计销售新车240,095辆，不仅是长安汽车的销量担当，更是挺进我国SUV车型销量排行榜前10。销量的背后不仅有较强的产品力支撑，也离不开长安汽车对其用户的服务态度。长安汽车对此次机油增多问题的解决方案，Autodealer将持续关注。