月销量上升近4倍的奥迪A4L，不但宝马3系压力大，蒙迪欧都要哭了
伴随着汽车市场竞争压力的日益加大，很多车型都感受到了前所未有的重负，只要稍不努力就有被挤下去的危险，这句话一点儿也不夸张，这从英朗、朗逸和轩逸等等的业绩变化中可窥一斑。
在轿车领域里面，中级车的竞争一点儿也不比经济型车的竞争弱，虽然相比经济型车的款数要少很多，但是，中级车领域的压力也是相当的大，无论是奥迪A4L、宝马3系、雅阁、迈腾、蒙迪欧、凯美瑞还是天籁和帕萨特等等。
2018年1月份，中级轿车的销量老大迈腾的月销高达29297台，奥迪A4L的月销量达到了20802台，位居销量第二名，相比去年12月份的5358台，销量猛升了接近4倍，犹如神助的奥迪A4L给宝马3系、雅阁和天籁等竞争对手带来了不小的市场压力，这样的增长速度，蒙迪欧见了估计都要哭了。
反观2017年奥迪A4L的市场表现，我们会发现其在价格方面也是大打出手，4万-7万元上下的优惠幅度，把市场业绩提升了很大，压得不少中级轿车中的对手抬不起头来，连宝马3系和奔驰C级都不敢有半点儿的松懈。
说实话，以奥迪的品牌影响力和美誉度以及知名度等等来说，一旦使出价格的杀手锏，像雅阁、迈腾、君威、蒙迪欧、天籁和帕萨特等等中级车的压力加大在所难免，在价格几乎接近之际，奥迪的品牌形象就发挥出了较大的优势。
售价在29.28万-40.98万元奥迪A4L，车身侧面的造型十分流畅，车身搭配比例也非常协调，宽大的车身给人一种老实稳重的感觉，内饰使用了大面积的软质塑料进行覆盖，手感还算不错，并且中控台处配备的是左尺寸液晶操作屏，配置也是比较丰富和人性化。
写在最后：有人说奥迪A4L之所以会出现这样大的增长速度，主要是因为在去年12月份隐藏了部分销量，加在了今年1月份的业绩里面，是真是假暂且不去探究，但销量出现大幅度的增长却是事实，不是吗？
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