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20万起的B级车被消费者吐槽最多的不是“三大件”，而是它？

2018年03月01日 15:36:01

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来源：车壹圈

日前，《车壹圈》从相关投诉网了解并整理出2017年度国内中型车投诉前30名排行榜。和以往不同的是，其中霸榜投诉榜的车型不再是单一品牌如大众、通用等，而是涉及更多的品牌。从投诉所反映的问题来看，简直是千奇百怪！但细细分析之后发现，产品用料、品控问题十分泛滥，而“三大件”问题却相对较少。

在圈哥看来，这些所谓的中级车（B级）好歹普遍在20万元价格以上，“三大件”出现小问题暂且还能理解（毕竟价格、技术限制），但在产品用料、品控上出现问题就没法忍了。消费者花近一倍的钱买个B级车，厂家却偷工减料，这能说得过去嘛？

从众多车主反映的用料品控问题来看，主要集中在车内异味、轮胎开裂起皮、仪表盘故障、掉漆、空调导航故障......而从问题车型上来看，大众（奥迪A4L、CC、速派等）、通用（君越、君威、迈锐宝等）以及现代（索9、名图等）比较突出。值得一提的是，大部分车型在国内销量都十分走俏，用料、品控问题频出，厂家就不怕销量大打折扣嘛？

“三大件”问题方面，主要集中在变速器异响/顿挫、发动机抖动等。但圈哥说句实话，这些问题不仅是在B级车上会出现，豪华车型也时常存在，毕竟现今技术的确存在一定的限制，一时半会没办法彻底解决。就拿大众“引以为傲”的双离合（DCT）变速箱来说，顿挫、异响已然成为通病，要想彻底解决只有更换变速箱，但从目前来看并不现实。

可气的是，不管是产品用料品控问题还是“三大件”问题，厂家/4S店对此竟然持消极的态度。由此可见，对中型车消费者而言，在考虑产品质量的同时，对于品牌售后服务态度也应该摸清底细。

最后，在3.15到来之际，《车壹圈》愿意给消费者提供一个倾诉平台。在这儿，有资深老司机、维权律师、当然也不乏汽车厂家技术人员与高管等等。如果各位朋友在买车、用车过程中也遇到了不靠谱的事情，多次沟通都没有获得满意的结果，欢迎跟圈哥聊聊你的不愉快，在评论区留言或者私信，圈哥将尽全力搭建一个信息畅通，公开公正的沟通渠道，维护厂方、经销商以及消费者的正当合法权益。