阳春三月,不负好时光。对于消费者而言,3.15是本月最为值得托付的日子,汽车行业已经成为近年来维权的重灾区,因为汽车质量问题而召回的新闻屡见报端,更多的还有销售欺诈、合同违约、强买强卖、售后服务问题等等。消费者被坑怕了的同时,厂家也有一肚子的苦水倒不出来,每临近这段时间,消费者忙着维权、厂家忙着灭火、媒体忙着曝光,但这些都只是表象,最后的落脚点是为品质而战。
为更好的用车品质而战
消费者遇到汽车问题后,众多车主一般都是很无奈,经销商解决不了根本性的问题,集体维权很少见。更多是借助于3.15这样的特殊时段,车主们将所有的难平怨愤集中投诉、爆发,因为在平常的投诉和维权中,得不到很好的重视,处理的效果不甚满意,对用车品质是一大挑战。现在汽车涉及到生活的方方面面,与消费者社交、出行、甚至民生等息息相关,说是影响品质生活的一大挑战也不为过。
但换一个角度看,厂商和消费者又是合作方,某种程度上,消费者的投诉和维权在促进厂家产品质量的改进和升级,即使这样的过程比较痛苦;二者也是在考验厂家的服务品质、响应速度和渠道建设的成效。
为产品、服务品质而战
另外一个维度上,消费者大倒苦水同时,汽车厂家也进入黑暗时刻,此时段必然是问题缠身,公关跑断了腿也得不到消费者的好脸色。但也可以理解,为了开门红,这关乎到整年的口碑和销量。一年之计在于春的味道,否则后果对车企来说是不堪设想的,质量问题和内幕一旦被曝光,可说全年就基本无望。因此,积极响应灭火、做好公关势在必行。
再看,作为汽车厂商在此窗口期间并不只是被动的接待消费者投诉和维权,更大意义上应该主动出击,借此机会向市场和消费者展示自身品牌力,对于存在的问题主动与消费者交流,获取主动权,获取更为宽阔品牌上升空间,这样的坦诚同样是为品质而战。
为传播品质而战
媒体作为双方沟通的桥梁,起到的作用是促成和监督作用,给彼此提供一个信息表达的渠道,作为重要的维权手段之一,为品质而战,媒体力量在行动。
在3.15攻防战即将展开之际,不管维权者还是被维权者,都可以将你的“故事”说与我们,你有故事我有酒,波帆说车让你一吐为快。
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我们在此静候......
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