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Smart Roadster：虽然Smart Roadster的外观有人喜欢有人不喜欢，但不可否认的是，它当时绝对脱颖而出。它的形象在某种程度上既是复古又是未来主义。当谈到性能时，它确实非常复古。 Smart决定为跑车提供一个小型698cc三缸发动机，仅产生60bhp。 Coupe车型配备了更强大的80bhp版本，而Brabus调整版本则拥有99bhp的版本。然而，这些选择都不足以让Roadster感觉像一辆合适的跑车，而不是一个噱头。

克莱斯勒猎兽： 这款复古风格的美式跑车于1997年首次投入生产，看起来好像一款大规格的风火轮汽车。这款车极具HOT ROD风 - 巨大的喇叭形后轮拱，带有怪异保险杠和巨大侧裙的尖端前端。 但看看过去活泼的外观，Prowler真的是披着狼皮的羊。尽管是一款自封HOT ROD的，但Prowler仅配备了自动变速器，更糟糕的是，引擎盖下的是一个3.5升V6，相对于V8可想而知。其结果是一个214bhp的可观的功率输出和0-60mph的时间恰好是7秒。

福特Mustang II：蓝色椭圆形的第二款车型更符合公司的逻辑要求。毕竟，第一代Mustang是如此巨大的成功，如果没有制造一个更新的版本，那将是愚蠢的。第二代小马车的基础版本配备了2.3升四缸发动机，产生88bhp的功率 - 对于Mustang的尺寸和形状来说，没有什么比这更可悲了。Mustang II不仅动力不足，而且操控也不令人满意，制造质量至少可以说是有问题的。 所有这一切都是因为，虽然第一代野马已成为汽车的象征，但它的后代几乎被遗忘了。

法拉利Mondial 8：当你看到一款搭配rosso corsa黄褐色皮革内饰Mondial时，它与20世纪80年代典型的法拉利车型看起来没有什么不同，但是该车型确实有一些缺点，特别是在'8'版本上。为Mondial 8提供动力的3.0升V8发动机仅产生了214bhp，这意味着虽然四座车对于法拉利来说非常实用，但它并不像应有的那么快。Mondial的后期改款确实将输出提升到了更合适的水平。

保时捷924：保时捷是一个因其运动血统而备受赞誉的品牌，这在很大程度上归功于其汽车通常非常快的事实。 但是，这不适用于924。这款入门级2 + 2轿跑车的子弹型车身隐藏了一款2.0升四缸大众发动机，其输出功率非常少，仅125bhp - 这与您对保时捷跑车的期望不尽相同。幸运的是，它的继任者 - 944 - 更加激动人心，使924过时了。

7代丰田Celica：当丰田在1970年首次向我们提供Celica时，它是一款非常酷的双门轿跑车，已经稳步发展成为一款经济实惠且颇受欢迎的跑车。但是，当1999年出现第七代车型时，很多人感到失望。虽然这辆车的棱角分明，线条犀利，形成了惊人的外形，但它的性能并没有与外观匹配。推出时，1.8升四缸发动机仅产生140马力。 随着时间的推移，更强大的T-Sport和GT车型出现了，但它们的188bhp输出仍然没有什么值得关注的。

福特StreetKa：采用标准的福特KA的设计，增加一些运动装饰和敞篷是一个不寻常的，但它发生在2003年。令人惊讶的是，福特StreetKa最终看起来非常酷，但这并没有得到它的性能的支持。 它使用的1.6升Duratec发动机推出了一个不太运动的93bhp输出。