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近两年来

随着国内SUV竞争的加剧

车企除了在SUV产品上排兵布阵外

也开始了对细分市场的争夺

与国内轿车市场的形势相似

SUV市场也存在竞争激烈的重灾区

区别是从10万级的轿车

变成了15万级的SUV

面对上有豪华品牌平民化的下探

下有中国品牌高端化发展的突围夹击

部分合资品牌打出了差异化定位的战略

在主流的印象中

15万能买到哪些SUV

可以选的无非是合资品牌小型SUV

中国品牌紧凑型SUV

不过在差异化竞争的战略下

其实我们还有不少合资紧凑型SUV可选

并且它们的配置、养护成本也很亲民

例如下面这三款合资SUV

落地价格约：15.8-21.4万元（不计优惠）

逍客当属紧凑型SUV中差异化定位战略玩的最出彩的车型，最具代表性的例子就是在许多论坛上，都不乏能看到是选某小型SUV还是逍客的疑虑，而这恰是逍客差异化定位的成功之处。与奇骏同平台是逍客的一大优势，同价位的大部分小型SUV都是从轿车平台衍生而来。逍客车型上价格门槛较低的1.2T车型，在性能上足以媲美2.0L发动机，即便是手动挡版本，也不用担心离合器衔接的问题。虽然CVT的调校风格相比手动挡车型会没那么轻快，不过日常驾驶依然没有问题。加上时下各地均有一定的现金优惠，以及“沙发厂”的优质口碑，逍客的产品实力不可小觑。

厂家为逍客的车主提供了前两次的免费保养，即2500公里的首保与5000公里时的二次小保养。官方对于火花塞的保养建议是10万公里更换，但1万公里时会进行火花塞的常规检查，如果需要更换，则1万公里的大保养费用将会较高；反之则只需要500多元。逍客的日常常规的小保养价格在312元左右，对于一款合资紧凑型SUV来说，它已经比某些热销小型SUV还要实惠。

落地价格约：13.1-16.9万元（不计优惠）

在广汽三菱的产品阵容中，劲炫ASX是一款相对低调的车型；不过它却是广汽三菱入门级的SUV产品，定位比同为紧凑型SUV的欧蓝德还要低一些。正因有了欧蓝德协同作战，劲炫ASX才可以抽身作差异化的竞争；在造型、内饰都相对中庸的情况下，凭借着出色的驾驶品质、底盘与操控调校俘获不少车主的心。所以，如果花10万左右的预算买一款省心的合资紧凑型SUV，劲炫ASX的确会是不错的选择；只是劲炫有一个明显的短板，就是配置丰富度较低，尤其是安全配置，例如全系均没有配备ESP电子车身稳定控制系统。

劲炫是这三款紧凑型SUV中，唯一一款厂家赠送前两次保养后，直接覆盖了0-10000公里保养的车型；即首保5000公里、二保10000公里。并且日常更换机油+机滤的价格仅为307元，在20000公里保养时进行制动液等方面的检查（正常保养机油机滤+空气滤+空调滤价格在700元左右），40000公里进行一次全面的大保养（费用在1500元左右）。其实如果日常行驶里程不多的情况下，例如1年跑不到15000公里，那就相当于厂家赠送了首年的日常保养。

落地价格约：13.6-25.1万元（不计优惠）

2018款改头换面后的现代ix35，在兵哥看来，可以说是一款奋发图强的合资紧凑型SUV。作为韩系品牌旗下的产品，在合资品牌与中国品牌的激烈竞争中，也唯有奋发图强才能夺得一席之地。因此2018款的ix35在配置、空间和舒适性的主打卖点上，可谓是下足了功夫；例如ESP、上坡辅助、雾灯等都是全系标配的配置。以一款家庭用车的角度来看待ix35，抛去各种成见，其实ix35是一款足够称职的SUV，尤其是在韩系品牌开始重新审视自身定位的情况下。

现代ix35仅有一次免费的首保，但其首保的里程为5000公里，所以与逍客的两次免费保养在实际的体验中区别并不大。在15000公里时，技师会针对性地检查车辆的制动液，如果制动液存在需要更换的情况，则保养的价格将在829元左右；如果仅是机油机滤+空调滤+空气滤，价格在503元左右。而小保养的费用则在289元左右，综合来看兵哥认为在300-350元之间都是比较合理的。