今日,长安汽车向国家质检总局备案了召回计划,决定自2018年3月2日起,召回2016年7月26日(含)至2018年2月24日(含)期间生产的部分CS75汽车,共计252087。这一消息在质检总局网站得到证实。
至于CS75为什么会机油增多?长安汽车在召回案中给出了线索,源于部分车辆的发动机电子控制单元(ECU)软件缺少对车辆在极端条件下发动机喷油策略调整的控制,当车辆长期在低温环境下和短距离行驶时,发动机机油持续处于低温状态,造成存留在机油中的微量液态汽油不能及时蒸发并通过曲轴箱强制通风系统进入气缸再燃烧,一段时间后,会出现机油盘中机油增多的现象。机油增多到一定程度后会出现机油报警灯点亮提示,若用户忽略报警提示,持续运行车辆可能对发动机摩擦副和运动副造成影响,极端情况下将损坏发动机,存在安全隐患。重庆长安汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆进行检查,升级ECU软件和发动机冷却系统,消除安全隐患。
这次长安汽车说得很清楚,对于存在的安全隐患也解释得很到位,在第一时间给出了处理问题的实际办法,态度相当诚恳,所以在应急处理措施方面响应很积极,表示在车辆召回维修前,若机油报警灯点亮,用户应联系就近的长安汽车服务站提供协助。
此前,长安汽车官方微博发布消息,称近期接到部份CS75-1.5TGDI车型用户反映机油增多现象。对此,长安汽车高度重视,并确定3月2日向社会公布完整的解决方案,现在看来是兑现了的。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车