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原标题:极速200km/h，500km续航！这样的捷豹I-PACE特斯拉怕了吗？

电动小侦探在上周刚刚获悉关于捷豹I-PACE的部分消息（详情点击），今天捷豹就正式发布了I-PACE官图及部分详细参数。据称，新车将会在3月6日开幕的第88届日内瓦车展上正式展出，而且这款车未来还将在国内进口销售。

接下来，电动小侦探就为各位展示I-PACE发布的官图，再讲讲其中的那些道道。

1. 新车采用81千瓦时电池组（海外媒体报道为90千瓦时电池组）。两台电动机分别被放置在前后轴来实现四驱功能，最大功率为294千瓦（400马力），最大扭矩为696牛·米，官方信息显示0-96公里/时加速时间为4.5秒，极速200公里/时，综合续航里程为500公里；

2. 快充模式下，电池充到80%需要40分钟（厂家并未公布此充电时间是否为从0%开始充电）。若采用海外标准230伏/32安培充电，则需要10小时充到80%的电量。车主可以通过InControl操控系统，远程了解车辆信息；

3. 新车采用前双叉臂、后多连杆式独立悬架。同时配备适量扭矩分配系统、空气悬架、自适应动态系统、全路况反馈系统及可调动态模式等技术；

4. 车身长宽高为4682/2139/1565毫米、轴距2990毫米，在宽度和轴距上比特斯拉MODEL X更出色。外观高度保持概念车设计，细节微调。有同色和撞色车顶供选择。灯组为全LED光源，部分车型上可选装自适应远近光大灯功能；

5.  中控台采用悬浮式设计，配备了上下两块尺寸巨大的显示屏，这种设计与路虎揽胜星脉相近；

6. 进入国内后，I-PACE将主要分为S、SE、HSE三款车型，除此以外，还将推出一款FIRST EDITION（首发款特别版本车型）。所有车型都将标配20英寸轮圈、LED大灯、全景天窗、无钥匙启动、自动空调、碰撞预防紧急制动、驾驶员疲劳检测、车道保持辅助、交通标志智能识别等。

无论是身形还是参数，捷豹I-PACE都对准了特斯拉MODEL X，包括0-96公里/时加速时间，MODEL X都只有创纪录的顶配 P100D（0-96公里/时2.9秒）才能秒掉捷豹。当然，捷豹I-PACE和特斯拉MODEL X两者比拼之下互有输赢，未来市场表现还需要以价格作为参考。不过很遗憾，官方还未给出捷豹I-PACE的相关价格消息，电动小侦探推测，捷豹I-PACE定价会比较接近特斯拉MODEL X。

不得不说，在新能源潮流中，特斯拉将要面对越来越多来自像捷豹I-PACE、保时捷Mission E的挑战，如何屹立不倒，确实是特斯拉需要思考的问题。