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目光聚焦于起亚，在中国市场的失意并没有打击起亚的积极性，一方面起亚继续对国内市场推出新作，加上降价措施来吸引消费者的目光，另一方面也放眼国际市场，不忘对旗下产品的推陈出新，保持已有的优势和影响力。近日，起亚推出新款K5旅行版车型，该车将于日内瓦车展亮相。韩系车一向以来都被公认为漂亮，而K5旅行版更是有过之而无不及，在去年的红点设计大奖上，K5旅行版就获得了Best of the Best至尊奖，最好当中的最好。

外型设计上，起亚新款K5旅行版设计上与起亚K5三厢版车型保有一定的相似度。前脸搭载虎啸造型的中网，其内采用网格状造型，且由中央向两侧扩散，看上去充满动感。且中网和开眼角式大灯组的一体化设计，提升了设计的整体感和车头的霸气程度。侧面设计上，线条流畅简洁，贯穿式的腰线加上五辐式运动轮毂，使得该车看上去更加秀气、动感。尾部设计上十分饱满，搭载的扩散器使其运动感更加浓郁。放眼国内现有的旅行车，大众蔚领、斯柯达明锐、宝骏310W等车型，确实跟K5旅行版没法比。

空间方面，相对于三厢版K5而言，最大的优势当然是在后备箱空间，最大容积达到1500L，什么概念呢，三厢版K5的后备箱最大容积在500L左右，也就是说旅行版的空间有3个K5的这么大。并且第二排座椅还可以进行4/2/4比例分割放倒，灵活性也大大增强。

相对于外形的动感大气来说，内饰上可能会差了几分，但总体还算出色，其基本延续了现款轿车的设计，中控台作T字形布局，其上一条贯穿式的镀铬饰条丰富了中控台的层次，也视觉上拓宽了车内的宽度。该车对档把处的控制区做了全新布局，搭载有6色氛围灯。配置方面，该车搭载有带行人检测的前碰撞预警、车道保持、自动远光辅助以及疲劳监测、全景影像等配置。

动力方面，起亚新款K5旅行版将搭载2.0L、1.6T和2.0T三种汽油发动机和1.6T柴油发动机，最大功率分别是163马力、180马力、245马力和136马力，且燃油经济性方面表现良好。

虽然旅行车兼具轿车的舒适性，有着胜过SUV的行李储藏空间，深受欧洲市场的欢迎。但目前国内市场旅行车依然处于起步阶段，可供消费者选择的车型也很少，虽然310W的出现，让旅行车似乎有了春天到来的趋势，但是一款310W始终无法满足所有消费者，只有更多级别的车型出现，才能真正让旅行车火起来，而如果K5旅行版引入国内的话，应该算得上是B级领域的第一车吧，至少占得了先机，再加上红点设计大奖的资本，还是有前景的。