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原标题:一汽9万起步的大皮卡，这一次真的很美式风格！

皮卡车的多功能性已经能满足日常大多数需求，因为比较霸气，外观也过得去，通过性又好，加上皮卡限制正在慢慢的解除。

越来越多车企开始在皮卡车领域里不断突破自我，美式皮卡的风格当然是最受大家的喜爱，浓浓的肌肉感，开出去那个回头率，杠杠的。

一汽最近旗下的自主品牌热度不是很火热，快有些遗忘了，这不新推出的皮卡又火了一把，一汽红塔汽车就上市了一款有美式风格的大皮卡，命名为蓝舰T340。

外观往美式皮卡靠拢

在外观上很明显是融合了大量美式皮卡的粗犷设计语言，一个大尺寸的中网格栅，又是黑色饰板配上银色饰条，霸气又不失精致，棱角锐利的前车灯组也增添了城市SUV的特点。

车头没有做成流线型设计美感，仿照了美式高耸方正的理念，所以看起来很厚实，又显得霸气十足，边角线条也比较浑厚，营造出皮实的视觉效果。

但是前包围的设计就有点简单，两个圆形雾灯，塑料感很强的前保险杠都有点简陋。

侧面造型就比较大众化，轮胎也有点小，这么大的一个车身配上一个 小轮胎，显得头重脚轻。

尾部的后保险杠就有点意思，白黑双色的上下互动式搭配显得比较有活力，不再枯燥。

内饰粗糙

内饰中规中矩，对称式中控台也符合设计主流，一块不大不小的中控屏，两旁搭配竖式出风口，增加了时尚感，下方的功能区按键比较简单。

内饰的用料有点少，塑料感比较强，面板饰条用得比较少，质感不是很足，做工上还是欠缺一些精细，粗糙感比较强烈。

动力系统：

动力上还是有点看头的，搭载的2.5T柴油发动机，这台发动机据说是融合了国外先进技术的，通用和意大利VM公司的技术在里面，听着是不是有点高大上。

最大功率为105KW，最大扭矩为340N.M，能够很轻松的上120迈，据说它的噪音很低，能用超低这个词来形容，这是什么概念。

柴油发动机一般都是声音很大，真有这么低的话，那真是皮卡车的福利了。

安全性能：

安全性能也比较高，高强度的承载式车身，门板是加强型支撑梁，可以承受很大的弯曲力，能够吸收侧面碰撞的力量。

盒式纵梁的车架，又是8横梁的结构，强度已经比较高了，也通过了国家检测中心的碰撞测试，测试的具体详细成绩小编也找不到，总之就是通过了。

如果是五星级肯定拿出来显摆一下，没有到的话，会比较低调一点，这个官方宣传有点让我不满意。

介绍说ABS是最新版的，最新版的ABS它的性能会更加高一点，制动时很稳，很准，很狠。

ABS是能够在刹车时，保证它的方向稳定性，不让方向跑偏，也防止雨天的侧滑，不让它跑偏，也大大的缩短了制动距离，过弯道也有保障。

搭载的EBD也同样把制动力合理的分配到前后轮，这个配置也让这辆大皮卡行驶得更加安全。

标配两个安全气囊，这有点少了，在时速30公里就会弹开，盲区上后面有四个倒车雷达，这对于盲区更大的皮卡车来说，真是如虎添翼。

据介绍这辆车在研发过程中，还邀请日本的资深专家来评价，说它的底盘调校和整车操控性能都和通用皮卡性能差不多，这个介绍就有点是不是自卖自夸的感觉。

新车一共有6款车型可以选择，起步售价在9万以上，价格不高也不低，这个要看自己的需求。

玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；

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