斯柯达或许要问:为何我的SUV之路就如此坎坷?
从Yeti到柯迪亚克,再到如今的这款柯珞克,我们也看到了斯柯达的各种尝试。柯珞克十分有趣,它的定位介于小型SUV和紧凑级SUV之间,目的就是和市面上的一些热卖产品展开错位竞争,新车搭载了1.2T和1.4T两款发动机,预售价为14-19万元,上市时间被定在了3月19日。
很多人说,这款车可以看做是Yeti的继任者。但是,我个人认为这款车是略高于Yeti的产品,这并非只是通过价格来推断,而是纵观斯柯达产品布局,它未来还有一款产品,以POLO为基础打造的小型SUV,才是Yeti的市场替代品。那我们继续来说柯珞克这款产品,它所搭载1.2T发动机这一点一直是比较有趣的地方。
大众也在关注消费者对于三缸发动机的看法,1.0T三缸发动机投鼠忌器,1.2T四缸发动机就成了最好的选择,这款发动机最大输出功率为85kW,最大扭矩为200Nm,匹配7速双离合变速箱。没错2018款的明锐也搭载了这款发动机,并给出了13.99万元的售价,只不过截至目前该车已经有很大的优惠了。
在基本参数方面,柯珞克拥有4432/1841/1614mm的三围尺寸,轴距为2688mm,相较海外版本自然是经过了一定的加长。至于配置方面,我们还是用表来说话吧:
这一次柯珞克是否有诚意?我们把这个问题同样留给想掏银子买这款车的消费者。1.2T售价在14万元左右的,有日产的逍客以及雷诺的科雷嘉,如果和这两款产品相比,柯珞克在配置上还是存在一些优势的。我们继续说回到售价上,14万元的预售价,正式售价出来之后也会比预售价再低个几千元左右,那么我们姑且按照13万元的正式售价来算,这款车是不是有诚意?
如果按照以往斯柯达的调性来看的话,它已经在过去的两款车上吸收了不少失败的经验,所以乍一看这款车似乎比以往推出的产品要厚道的多。但是,斯柯达的产品历来都是"见光死"系列的,就好像柯迪亚克上市一样,很多朋友都觉得将会是斯柯达的爆款。但是不曾想,斯柯达总是能带来"惊",那么这一次会不会补上"喜"呢?我看有点悬。
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