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原标题：长安高端品牌最快4月发布，3款新车已在路上

日前，首次当选全国人大代表的中国长安汽车集团股份有限公司党委副书记、重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣在赴京前，召开了媒体沟通会，在此次媒体沟通会上，朱华荣不仅向媒体阐述了他的两会建议，还透露了长安汽车正在进行品牌战略规划，最快将在今年4月份的北京车展发布。▲中国长安汽车集团股份有限公司党委副书记、重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣

对此，汽车头条APP想长安汽车相关人士求证，得到的答复是：推出全新品牌的计划已经开始执行。据悉，长安此次推出的新品牌，其定位将高于目前的长安和欧尚品牌，并率先推出3款车型，分别是是一款SUV车型和MPV车型以及一款轿跑，车型的售价方面将有望超过20万。此前，长安汽车仅有CS95一款车型售价超过20万，而从市场表现来看，却是令人失望的，月销量始终在1000辆上下徘徊，而究其根本则是在这个看脸的时代，CS95并没有一个能让消费者心动的外观。

去年10月份，长安汽车正式发布了耗资1000亿元全新新能源战略——“香格里拉”计划，宣布将计划在2025年全面停售传统燃油车，推出21款纯电汽车和12款插电混动汽车，并通过这些陆续推出市场的新能源汽车抢占庞大的新能源汽车市场。而此次全新品牌战略规划也将是继该计划后长安汽车的又一大动作。

此次2018全国两会，朱华荣也提出了加快提升中国汽车品牌形象的建议。目前，自主汽车品牌从品牌力来看整体要略低于合资品牌，但近年来，其产品力突飞猛进的提升却是有目共睹的，尽管较主流合资品牌车型仍有差距，但距离已越来越近，未来与之匹敌已成必然事件，然而品牌形象如果不得到提升，消费者仍认为其是“入门产品”，久而久之便严重阻碍了自主汽车品牌的发展。那么接下来自主品牌车企所要做的就是让产品力与品牌形象同步提升，用最通俗的话说就是“好马配好鞍”。

2017年，自主汽车品牌诞生了WEY和领克两个品牌，一个定义为豪华，一个定义为轻奢，并且取得了不错的市场表现，足以证明提升自主汽车品牌形象是正确的。而长安汽车作为自主品牌车企的领航者，顺应潮流推出高端品牌也是理所当然。

早在2015年时，朱华荣曾表示：长安原来是打算再投入一个中高端品牌，但是通过市场研究过后，长安认为目前从自身的实力或者投入精力来讲都还不够，而且会造成长安的经营质量大幅度下滑，所以我们才决定停掉这个项目。

而在去年上海车展期间，朱华荣面对媒体讲到了长安要进行品牌高端化，但依旧未提及要推出全新高端品牌。此次长安汽车又欲推出高端品牌是时机已经成熟还是单纯地想效仿WEY和领克？还有待时间去印证。